MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pierwsze pytanie to jaki olej polecacie do automatu i jaka ilość ?
Jak sprawdza się poziom oleju w skrzyni ? ( na pracującym silniku ?)
Mam także problem z automatem bo działa tylko na trzy biegi a skrzynia jest 4 biegowa, jakkolwiek przełączę 2, 3 czy 4
działa tylko na 3. Przez to działa na wysokich obrotach i spalanie jest duże. Jakieś pomysły ?
Auto : Mercedes w108 z 1966 r.

_________________
MB W115 200D - sprzedany
MB W108 250SE, Fiat 124 spider , Jaguar x300,

Ja mam ATF, około 5l.
Sprawdza się na pracującym silniku. Bagnet jest po lewej stronie jak stoisz przed autem.
Co do ilości biegów to raczej masz 3.

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

Skrzynia jest 4 biegowa. Już przy ok 20 km/h przełącza sie na 2 bieg a potem dopiero przy 80km/h na trzeci . Jak chce jechać 60km/h to silnik pracuje na bardzo wysokich obrotach.

_________________
MB W115 200D - sprzedany
MB W108 250SE, Fiat 124 spider , Jaguar x300,

Jeśli będziesz wymieniał sam to: należy kupić uszczelkę pod miskę olejową wyjąć filt oleju wymyć, i nie zapomnieć o wylaniu oleju z konwentera, i co do ilości rodzaj ATF ok 8 litrów. Jaki silnik w aucie ? Jeszcze jedno w misce olejowej zobacz jak wygląda to co zostanie na dnie czy nie ma szarego osadu lub proszku szarego. M

Przy 80km/h z 2 na 3? Coś mi się wydaje że po prostu rusza z dwójki... Pierwszy bieg może być nie załączany w ogóle... Kick down działa?

_________________
-=Mercedes W108 280SE 1971--Chevrolet Corvette C4 1990--Simson Suhl SR2 1958--Triumph Bonneville SE Red Frame 2013--Honda CB 500 Four 1971--Yamaha MTX 125R 1984=-

MZR może mieć racje. nie wiem jak 108 ale beczki ruszają z 2. chyba,ze mu przyj... po garach to ruszy (powinien) z 1
Marian-m110 - ma umyć filtr czy go wymienić,a umyć miske? tu też nie wiem jak jest w 108 ale w beczce wymieniamy filtr. ja zawsze myje też "bebechy" nad miską. dwa razy nawet je wyjąłem do dokładnego umycia.

_________________
obecnie:
W123 240D USA '82
W123 300TDT USA '81
W123 250 sedan '81
vw Touran 1.9 dsg - na codzień. wierny jak beczka.

Co do filtra to myślę że lepiej wymienić niż czyścić. Tylko nie jestem pewien który to będzie bo z tego co wiem są dwa rodzaje.


Kick down działa i jak ruszałem próbowałem od razu depnąc do spodu bo podejrzewałem że rusza z dwójki ale nie było żadnej różnicy.

_________________
MB W115 200D - sprzedany
MB W108 250SE, Fiat 124 spider , Jaguar x300,

A jak jedziesz na dwójce czy trójce to zredukuje po wciśnięciu kick down-a?

_________________
-=Mercedes W108 280SE 1971--Chevrolet Corvette C4 1990--Simson Suhl SR2 1958--Triumph Bonneville SE Red Frame 2013--Honda CB 500 Four 1971--Yamaha MTX 125R 1984=-

zakładając że startuję z jedynki ( tak mi się wydaje) to jak przerzuci na 2 bieg to po wciśnięciu kick down redukuje bieg.
Ale tu bez wizyty u fachowca nie obędzie się.
Tylko czy ktoś jest zorientowany który z tych dwóch filtrów jest odpowiedni ? bo przy okazji wymienię olej , filtr i uszczelkę.

_________________
MB W115 200D - sprzedany
MB W108 250SE, Fiat 124 spider , Jaguar x300,