MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, pojawił się problem wibracji nadwozia przy prędkości 80 - 90 km/h. Co jest tego przyczyną? Nie jest to zależne od kół, bo na trzech różnych kompletach jest ten sam objaw. Także koła wykluczam. Tarcze hamulcowe są wszystkie nowe, założone dwa miesiące temu a objaw pojawił się kilka dni temu. W zawieszeniu nie dopatrzyliśmy się żadnych nieprawidłowości, wymieniliśmy też podporę wału. Czy ktoś miał coś podobnego, lub wie, co może powodować takie zjawisko?
Drgania wyjtępują zarówno na kole kierownicy, jak i czuć je pod dupą. Jest to dość irytujące, bo występuje przy najczęściej używanych prędkościach. Przy żadnej innej prędkości drgania nie występują.
Czy mogą takie zjawisko powodować tuleje na wózkach zawieszenia?
Proszę o jakieś sensowne wskazówki.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Zobacz jaki luz jest na łożyskach z przodu . U mnie to okazało sie przyczyną.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

ok, sprawdze. A też czułeś drganie pod tyłkiem? czy tylko w kierownicy?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

W kierownicy przy około 100km/h i też całego samochodu.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

A jak kasowałeś ten luz? dokręcałeś nakrętkę do momentu skasowania luzu ale tak żeby koło wyczuwalnie kręciło się ciężej, czy lekko i szarpałeś kołem sprawdzając czy już nie ma luzu? Chyba jak ta nakrętka jest za mocno dokręcona to też niedobrze?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Ogólnie to pasuje mieć odpowiedni zegar itp.
Luzu można nie wyczuć na kole .
U mnie akurat by i to spory, więc dokręciłem nakrętki z wyczuciem , zakontrowałem i pojeździłem .
Czasem można po iluś kilometrach skontrolować czy koło się zbyt nie nagrzewa , bo to czy ściąga od razu widać.
Jeżeli dokręci się zbyt mocno to łożyska dostają .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

dziś wymieniłem łożyska na nowe, dokręciłem, nie ma luzów ale dalej jest to samo.
Także koła wykluczyłem, łożyska też, a i jeszcze sprawdzałem tarcze na tokarce - są idealne ( z resztą półroku temu założone nowe Zimmermany 4 szt)
Dzisiaj zamówiłem nowe tuleje do dolnych przednich wahaczy Lemfordera. Wymienię i zobaczę co będzie. Jedna z tych tuleji jest hydrauliczna, więc ma za zadanie tłumić jakieś drgania. Może to dobry trop. Mam nadzieję, że nie skończy się na wymianie wszystkich maneli w przednim zawieszeniu (tylne mam właściwie nowe, więc tam nie szukam) Jeśli nic się nie zmieni, to wymieniamy dalej

Gdybym czuł jakiś niedosyt, to dziś pierd....ł sterownik obrotów dmuchawy ...
Wdzięczne samochody te W140 ale czasem nachodzi mnie myśl, żeby zostawić go przed nadjeżdzającym pociągiem... Na drugi dzień przechodzi

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

... z tego co pamiętam to Wojtek_kato miał podobną przypadłość po zakupie W140... poszukaj w Jego wątkach

_________________
Pozdrawiam

S-E-B-E-B
_________________
MB W123 230 CE '82 - ex
MB W140 500 '95 - ex
MB W215 500 - ex

Jeżeli nie nasila się przy hamowaniu, to zapewne zawieszenie. Amortyzator skrętu dobry?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Przy hamowaniu nie czuś bicia na pedale. Auto drga tylko kiedy przechodzi przez prędkość od 80-90 km/h ( zarówno w górę jak i w dół) . Amortyzator sprawdzę aczkolwiek jakies cztery latka temu wymieniony na oryginał.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Usterka zniknęła po wymianie tuleji dolnych wahaczy przednich.

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE