MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Auto jak pracuje na wolnych obrotach to jest ok, jeśli dodam gazu dużo robi się biało za autem, Wykręciłem wtryski zawiozłem do sprawdzenia ale są super. Czy jest możliwe samemu zmniejszenie dawki paliwa ? Dodam że olej nie znika z silnika

Biały trąci nielegalną emigracją płynu chłodniczego. Gdyby był powiedzmy ciemnoszary, jak w moim przypadku (W140 350TD), to może być potrzebny fachowiec od ustawienia kąta wtrysku na pompie. Dodatkowymi oznakami złego ustawiania kąta wtrysku jest taka obniżka mocy, że strach wjechać na rondo, jeśli inni uczestnicy ruchu znajdują się niecały km od niego i stukot, który nie ma nic wspólnego z pożądanym mruczeniem OM603

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995

A smierdzi ten dym?

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Tylko ropa jest wyczuwalna w spalinach, ciekawe nie gasł więc zacząłem szukać nieszczelności. Znalazłem i dzisiaj zapaliłem go i jest jakby lepiej,

No to olej tylko olej, jednym słowem uszczelniacze zaworowe