MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam 124 z 95 220 CE jest w nim ASD , który działa co najmniej dziwnie.
Problem musi być długo, bo żarówka od kontrolki na dole licznika była spalona , wymieniłem ją.
Po podpięciu kabli w pin 1 i 5 w gnieździe i ich zwarciu na odpalonym silniku na 2 sek nie mruga zero reakcji.
ASD nie działa wtedy. Kiedy zewrę przewody na dłużej niż 10 sekund, kontrolka gaśnie i nie zapala się .
Po przekroczeniu 50 km\h zaczyna świecić trójkąt na prędkościomierzu.
Kiedy zerwę przyczepność to łapie dwa kołą i trójkąt mruga znaczy ok.
Dlaczego co jakiś czas właściwie codziennie podczas jazdy system się wyłącza zapalając małą kontrokę asd i dlaczego trójkąt zapala się zawsze przy 50 km/h??

Dodam,że opony 205/60/15 przód uniroyal tył jakiś chińczyk .
Też jest dziwna akcja z ABS.Jadąc czasem kiedy chce przyhamować działa ABS i wali w pedał naciskam jeszcze raz i jest ok.
Czasem ale to żadziej zapali kontrolkę od ABS, ale nie wiem czy od razu zapali tą od ASD bo jeszcze nie działał kiedy zapalało ABS.
Srebrny i wszystkie wtyki pod maska przeczyszczone .

Czujnik ABS to jak sprawdzić bo nie wiem czy to ale chyba może to on??

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Przelutowałeś srebrny?

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

Wygląda jakby przy przekroczeniu 50 różnica prędkości obrotowej kół wydawała mu się zbyt duża.
Czy on ma czujniki przy tylnych kołach czy w tylko moście?
Przeczyść koronki i czujniki. Jeśli czujnik jest w moście to może być niewłaściwe przełożenie.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Srebrny dziś przelutuje .
Przeczyszczę też koronki od ABS i zmierzę czujniki ABS z przodu i tyłu.W dyfrze jest jeden.
Most jest z fabryki .
Nie mam drugiego kompletu kół żeby założyć cztery takie same.
Samochód ma 370 tysięcy przebiegu ,ale nikt w nim głęboko nie grzebał żadnej rzeźby nie ma w elektryce itp.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Sprawdziłem czujniki ABS przednie na przełamanie itp.Oba mają po niecałe 1600 omów nic się nie zmienia męcząc przewody.
Tylnego pod kanapą nie znalazłem wtyki, jest od ASD ,ale od ABS nie znalazłem muszę zanurkowac pod auto .
Srebrny przelutowany .
ASD działa ciągną na żwirku dwa koła na raz drift itp .
Ale powyżej 50 km/h pali trójkat.
Po odpięciu czujnika ASD w moście , świeci sie kontrolka z napisem ,ale nawet wtedy nie da się wybłyskać błędów .
Zostają chyba tylko opony .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Zamień koła z przodu na tył i będziesz wiedział.
Sprinter mojego brata jak założył NOWE chińczyki na tył miał to samo.
Po przejechaniu 300km odesłał opony na reklamację, którą uznano i wymieniono opony na europejskie.
Po wymianie Sprinterek śmiga jak zły.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Te tylne to jakis odłam bridgestone i produkcja jest w UK.
Ale co mi da kiedy je zamienię osiami? Wtedy jeśli jest różnica w średnicy to tylko zmieni miejsce z tyłu na przód .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

No właśnie różnica w średnicy nie jest problemem o ile większe koła są z tyłu. W 190 miałem też coś takiego że trójkąt ASD się zapalał przy około 40-50 czasem, ale on zaraz po zakupie miał 195/65 z przodu a 185/65 z tyłu więc różnica dość istotna. Jak zmieniłem problem zanikł.
U Ciebie jeśli rozmiar jest ten sam 205/60 na obu osiach to nie wierzę że układ wyczuwa tak małe odchyły wynikające z opon różnej marki.
Teraz mam w kombi dwie różne pary 195/65 i zarówno ABS jak i blokada działają bez problemów.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

No dzis jadąc do pracy trójkat się palił jakieś 30 km po czym zapalila się kontrolka ASD .Wiadomo system przestał działać trójkąt zgasł.
Na powrocie dołączyła do niej ABS.
Poza tym załączyl się dwa razy ABS przy około 80 km/h .Jeszcze jak działał.
Jest w tym aucie jeszcze zwalona wiązka silnika, w weekend mam zamiar ją reanimowac, materiały już czekają.
Dziś tez zdawało mi sie ,że nie wyłącza się klimatyzacja, tu jest klimatronik.Ale może sobie wkręciłem to he he

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Zamieniłem opony osiami i nic.
Ale różnica w wysokości kiedy stoją jedna przy drugiej to 10 mm.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Kupiłem komplet nowych czterech takich samych opon . Bez zmian.
Przy 50 km/h zapala się trójkąt i świeci.Hamując z prędkości czy to 140 km/h czy 90 km/h łapie abs, trzeba pedał wcisnąć jeszcze raz.
Ktoś coś wie?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Przelutowywanie srebrnego czasami nie przynosi żadnych rezultatów, bo tam jest zdaje się element, który się po prostu zużywa, o ile dobrze pamiętam. Najprościej będzie podmienić srebrny (oraz przekaźnik ASD) z auta w pełni sprawnego i wtedy zobaczyć, co się dzieje.

_________________
S124 250D 12/91 manual, malachite metallic
W124 300E 08/89 automat, nautical blue metallic

Mercedes się nie psuje, Mercedes się zużywa!

Kupię chyba na podmianę jeden i drugi , bo nie mam skąd pożyczyć i zobaczę.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI