MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

... jest do wzięcia za "jedyne" 32.000zł. Cena trochę wydaje się niska, chyba że stan jest inny niż na tej fotce:

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10636 ... 1coupe.jpg

Na pierwszy rzut oka wygląda OK (poza przednim zderzakiem i kołpakami). Namiary są w piątkowej autogiełdzie. Ciekaw jestem, może ktoś z kolegów zna to auto.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

więcej zdjęć tutaj:

http://www.trader.pl/ad-details.asp?CategoryID=131&ID=36617087909012003173135#

prezętuje się prawie świetnie, (tylko kołpaki dać pod kolor)

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

Witam. Może właściciel chce za to auto 32k ale euro? Czasami w prasie są pomyłki jeżeli chodzi o ceny. Auto prezentuje sie I klasa. Pozdrawiam Marcin.

_________________
MB W115 220D 71r. kiedyś automatic.
Ex:MB W115 200D. 76r
Ex:MB C123 280CE 81r.

Miodzio !!! To taki mój "target", ale dopiero za jakiś czas...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

za ten jakis czas bede pierwszy

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

PIĘKNY WÓZ MI SIĘ PODOBA

Jesli za 32kzl to juz napewno nieaktualne (pod warunkiem, ze jest to fotka egzemplarza wystawionego na sprzedaz.
Bukol, mozesz mi podac jakies namiary na sprzedajacego? Z gory dzieki!

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Ludzie, lakier na zdjeciu to nie wszystko!
1. Auto nie bylo garazowane, tylko prysneli lakier, ktory na 80% nie zgadza sie z tabliczka. W tych latach wykaz kolorow jaki obowiazywal w palecie "na zyczenie" przewidywal ciemniejszy dach niz reszte.
2. Spojrzcie na drewno, srodek kierownicy i lakier na kolumnie kierownicy, a nastepnie porownajcie to z tym co widzicie na pozostalych zdjeciach.
3. Te dekle wprowadzono zdecydowanie pozniej, jakies 5 lat. Auto z roku 64 jezdzilo na kolach 13'' i diagonalnych oponach pelnoprofilowych.
4. Zwroccie uwage na wiszacy zderzak. Na moj gust jest sprochnialy caly wklad.
Po tych czterech pktach wnosze, ze auto zostalo zrobione na mocno szybko i moze to byc niezla wtopa. Zdecydowanie bardziej zaluje 112 Cp za 20, ktorej Bukol zrobil zdjecie na wiosne, a juz chyba poszla... Tej z telefonem i dwukolorowa skora... Nie mialem kasy...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Toż piszę: "Na pierwszy rzut oka wygląda OK (poza przednim zderzakiem i kołpakami). Namiary są w piątkowej autogiełdzie. Ciekaw jestem, może ktoś z kolegów zna to auto." Teraz po obejrzeniu fotek z Tradera wiszę, że wnętrze dużo bardziej sfatygowane niż w mojej 108 - drewno zwłaszcza. Co do kolorystyki to Ocet ma (jak zwykle) rację. Niemniej jednak, jeżeli ten samochód składa się z blachy a nie rdzy to wart jest tych pieniędzy.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Panowie Ocet ma rację! Przyjrzyjcie się uważnie na zdjęcie nr 2. Wyraźnie widać mocno skorodowaną listwę przebiegającą wokól szyby. Uszczelki też raczej mizerne, że nie wspomnę o tapicerce i drewnach. Zderzak wisi i to dlatego, że belka do której jest mocowany to próchno, a do tego jeszcze szable na nadkolach. To auto z fabryki wyjechało z wystarczającą ilością chromu i ozdób, naprawdę nie potrzebne są jakieś dodatki... Najprawdopodobniej auto było w nienajlepszym stanie i kto sie je odpicował, a teraz chce na nim przyciąć. Na spocie w Warszawie była dyskusja na temat takich aut. Lepiej kupić auto wymagające gruntownej renowacji, bo w praktyce koszty będą podobne, a straci się mniej nerwów i pracy. To konkretne W 111 najpierw trzeba by było doprowadzić do stanu od jakiego ktoś je zaczął picować i dopiero wziąć się za jego remont. Może cena nie jest wysoka, ale tak naprawdę to tam trzeba włożyć kilkanaście tysięcy złotych, to rzadkie auta, a o części trudno. Osobiście bym go nie kupił. Jakiś czas temu białe coupe stało u Zasady, cena to jakieś 50 tyś, jeśli dobrze pamiętam, ale też było spartaczone...

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!