MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Popatrzcie na to auto :
Wyglada jak jakiś typowy wózek na zakupy, prawda?
I wszystko git, tylko ze ten nietypowy wózek ma 650 KM (słownie sześćset pięćdziesiąt koni mechanicznych)
Wyobraźcie sobie mine dresa, który w ospoilerowanym BMW chciałby na swiatłach przykozaczyć hehehe

Piękna fura, i nawet stosunkowo nie droga.

http://mobile.de/SIDTPxqOia-unjVWFk9EdDwQQ-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1080850273A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B17p-t-vMkPRRD_X_xsO~BSRA6D5700I130000000D1980A2A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111134600970&top=6&

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Najbardziej to mi się kierownica podoba

A kierownica wyklucza zastosowanie poduszki powietrznej

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Faktycznie, ciężko musi byc utrzymać 650KM za taką kierownicę

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Trochę przykro, że ktoś zrobił taką jatkę z jakby nie było rzadkiego samochodu [AMC Javelin w oryginalnym stanie wart jest kupę kasy, aut tych wyszło jak na warunki USA niewiele, a producent już nie istnieje]. Będą w wakacje 2003 w USA miałem okazję jeździć różnymi wymalazkami, między innymi niezłym "muscle-car'em" mojego szefa - Chevrolet Chevelle Malibu '69 z podobnym silnikiem jak ten wstawiony do tego AMC [również "ostry" 383ci, na hamowni ok 450HP], tyle że bez mechanicznej sprężarki [takiej jak widać na fotkach Javelin'a]. Cała reszta oryginalna bardziej niż dwieściepięćdziesiąta Sebi'ego. Z galona robi około 4-5 mil, co po naszemu daje spalanie około 50 litrów na 100Km. Wolne obroty chodzą nierówno jak Wartburgu z źle ustawionym zapłonem. Wdepnięcie gazu powoduje gwałtowane przechylenie budy w prawo połączone z dzikim rykiem wydobywającym się zarówno spod maski jak i z podwójnego wydechu. Tam gdzie byłem nie było gdzie tego wypróbować, ale do cruisingów do pralni i spowrotem się nawet nadawało... Generalnie nie lubię amerykańskich aut - trzeba chyba myśleć po amerykańsku żeby doceniać bujanie się w kratkę [albo prosto, albo 90 stopni] tymi statkami...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Kierownica chyba nieorginalna

Jesli chodzi o takie auta to podobaja mi sie dwie rzeczy, przede wszystkim:

1. Spoty wlascicieli. W miasteczku w ktorym mieszkalem ok. 50 tys. tydzien w tydzien spoty od 17 - 20, przyjezdza 20-30 samochodow, jest muzyka z kolmienek wys 1,5 metra, lezaczki, stoliczki itd...

2. Opada zuchwa jak auto ze swiatel rusza wykozystujac male kulaka na dodatkowej ramie z tylu, takie jak w dragsterach... ( to chyba bylo nie legalne, bo innego dnia zostalem zatrzymany jak mi lekko pisnely ich opony na starcie...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Nie znam tego modelu, ale pomijając kierownicę, mi wygląda na orginał (ew. tapicerka drzwi).

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

No wiesz, pod maską jest silnik/skrzynia Chevrolet'a - AMC fabrycznie miały własne silniki [i napewno bez blower'ów]

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Ok, masz racje
Nie dosć ze nie znam modelu, to jeszcze niemieckiego

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Ale za to masz całkiem przyzwoitego MB

_________________
Supposed Former Automotive Journalist