MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Dzisiaj przegladaja internet natknolem sie na takie niezwylke Ferrari . Autko ma silnik V12 , ktory dysponuje moca 442 konikow co pozwale na rozpedzenie sie do 300 km/h .

Oto fotki :













Niewiem jak Wam ale mi sie bardzo podoba

ktoś się sporo napracowałł aby wpasować w ferrari 456 drugą parę drzwi i bagażnik

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Nie no o ile Mercedesa A-klasę próbuję zaakceptować, to już Porsche Cayenne czy coś takiego to dla mnie za wiele
A kiedyś było wiadomo że jak kombi to Volvo czy Mercedes...

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Myślę, że świadomość, że płaci za to szejk Bahrainu była dla chłopaków z Maranello czynnikiem mocno stymulującym. I tak samo jak SUV od Bentleya, kombi od Ferrari powstało wyłącznie na jego zamówienie.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

No to chyba że tak.Bo jak Ferrari miało by wprowadzic do seryjnej produkcji auto które zupelnie odbiega od wyobrażenia o marce, to dla mnie firma straciła by swój wizerunek. Podobnie jak uczyniło Porsche z Cayenne.Ale to jest moja opinia:). Wiadomo że chodzi tu o pozyskanie klientów z innych segmentów. Ale Ferrari czy Porsche to marka która kojarzy mi sie wyłącznie z pojazdami strikte sportowymi.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

w latach 70tych ferrari zrobiło kosmiczne kombi nie pamiętam nazwy ale wyprodukwano tylko jeden egzeplarz zdaje sie że dla jakiegoś miliardera z USA , O ile tamten mi średnio podchodził to 355 zawsze mnie kręciło a z takim nadwoziem jest poprostu boski fajnie by było gdyby zajęła się tym jakaś dobra firma nadwoziowa tj kiedyś to było w MB

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

To kombi troche kojarzy mi sie z linii bocznej z Imprezą kombi, a dokładnie tylna boczna szybka.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Tył jest ok ale z profilu tragedia.

Ciekawe czy ferrari po kombi wprowadzi też diesla ?

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

" Są granice, których przekroczyć nie wolno...!"

_________________
123. W, S i C.

I wtedy znajduje sie ktos kto je przekracza

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

dla mnie jest to jedno z najpiękniejszych kombi jakie widziałem , co do silnika w ferrari jednak pozostalbym przy benzynowowej V8

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

A mi to przypomina linie BMW ... czy oni nie maja jakiegos zwiazku ???

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Jeśli wolno wyrazić swoje zdanie to uważam, że kombi samo w sobie jest jedno z ładniejszych ALE!! nie za takie pieniądze.

Tył: ascetyczny - ale całkiem fajny
Przód (światła) - nie podoba mi się (nic nowego)

z profilu wygląda jak by był zespawany z 3 różnych części.
Przód za szczupły i za szpiczasty w stosunku do reszty

Środkowa linia jest spoko - lubię takie przetłoczenia

Spojler - brzydki, i tak samo tylne (boczne) szybki - feee

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Na poczatku o Porsche Cayenne mialem takie same zdanie , ale tylko do czasu jak mialem okazje przejechac sie tym autkiem w tej mocniejszej wersji z silnikiem doladowanym (450 PS) . Jest to niezwykly samochod , ktory daje niesamowita radosc z jazdy , a doznania akustyczne... Swoja droga w segmecie aut "terenowych" jest to najlepsze auto , BMW X5 wybada na jego dle bardzo blado , a o ML-u nie wspominajac

W latach 70 i 80 firmy nadwoziowe przerabiały różne ciekawe auta na różne bardziej zaskakujące. W ten sposób od Frua wyjechało kombi Lamborghini Espada, a od Le Marquis limuzyna i kombi Ferrari 400. Lynx robił Jaguara XJ-S kombi, w podobnej konfiguracji wyjeżdżały też Porsche 928. W latach 90 Aston-Martin zrobił pare sztuk pięknego shooting break z modelu Volante. Ja uważam, że są to piękne rzadkie odmiany legendarnych samochodów. A to Ferrari kombi wyjątkowo mi się podoba.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist