MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam, tez tak jezdze, dlatego dolaczam sie do jezdzacych caly rok na swiatlach

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Jeżdżę z włączonymi światłami cąły rok i nie mam wątpliwości, że dzięki temu jestem lepiej widoczny, niezależnie od warunków. Co do rozwiązania w Polonezie to się z Tobą nie zgadzam, bo jeśli zgaśnie Ci silnik to w tym samym momencie stajesz się kompletnie niewidoczny, bo gasną Si wszystkie światła. Do tego zegary w Polonezie są podświetlane niezależnie od włączonych świateł, więc po zmroku ławtiej zapomnieć o włączeniu świateł. Natomiast w MB wsiadasz, odpalasz i nic nie widzisz na przyrządach, więc włączasz światła, aby zegary się podświetliły.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Światła przez cały rok!!! Po kiego grzyba przepisy, że niby od 1.10. Czy to znaczy, że 30.09 widać lepiej? Nawet (a może w szczególności) w bardzo słoneczne dni, jadąc pod słońce i mając z naprzeciwka tak modne dzisiaj auta srebrne czy złotawe (jak Scodillac mojej żony) możemy ich po prostu nie zauważyć mimo dobrej przejżystości powietrza i widoczności. ZAPALAJCIE ŚWIATŁA!

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Masz racje i szkode ze nie wszyscy tak postepuja ....

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

dzisiaj zapalam swiatla... i juz ich nie gasze

_________________
Porsche 924 targa 84`

"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"

A najbardziej rozwala mnie opinia (np. mojej mamy), że jazda na śwatlach zwieksza spalanie . I np. takiej mojej mamie nie przegada . Inna jest postawa mojego ojca, od którego przejąłem ten nawyk. Jeździ on codziennie ok 200km w trasie i zawsze zapalał światła (wtedy przejąłem nawyk ) jednak jakieś 3 lata temu stwierdził (ciekawe co byo tego powodem ), że jak ma zapalone światła, to jest łatwiej widoczny dla policajów z radarami i łatwiej go upolować .

W każdym razie ja zawsze jeździłem, jezdzę i jezdzic bede na swiatlach zapalonych wtedy co silnik.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

...no niestety mama ma rację....perypetum mobile to nie jest...

Kiedyś jak w Polsce można było kupić akumulator tylko firmy Centra i był on gówno wart, bo starczał na rok to ludzie oszczędzali i nie jeździli na światłach kiedy nie musieli. Dziś czasy się zmieniły i nawet Centra robi dobre akumulatory, ale niektórym stare nawyki pozostały. Jednak o czym my tu w ogóle mówimy? Niektórzy nie włączają kierunkowskazów przy zmianie pasa ruchu lub przy skręcie, a jeśli już włączą to tylko raz zaświecą . Czemu? Oszczędzają na żarówkach czy nie chcą, aby inni wiedzieli co oni zamierzają zrobić. To bardzo częsta przyczyna stłuczek, ale i poważniejszych wypadków i korków. Szczególnie często to się zdarza na rondach co mnie strasznie wkurza, nawet jako pieszego. Jakiś koleś jedzie po rondzie i nic nie sygnalizuje i albo zajeżdża drogę, bo mu się zachciało skręcić albo wstrzymuje ruch, bo nie włączając kierunkowskazu pokazuje, że nie będzie opuszczał ronda, a z niego zjeżdża . Na kursach jest za dużo teorii, a za mało praktyki. Przy wyprzedzaniu to samo. Ktoś wyprzedza, ale kierunkowskazu nie włącza.
A jak Wy robicie. Kto z Was nie włącza kierunkowskazów na rondzie? Przyznajcie się. O nie włączanie kierunkowskazów przy wyprzedzaniu to Was nawet nie posądzam, bo mam nadzieje, że je włączacie.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Sygnalizuję zawsze chęć opuszczenia ronda.


Tak, ale jadąc pasem przeciwnym mam je wyłączone. Sygnalizuję lewym chęć wyprzedzenia oraz ponownie prawym powrót na swój pas. Przyznaję, że o tym drugim czasami zapominam

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tu masz rację, najczęściej wygląda to tak: kierownica w prawo i prawy kierunek, kierownica w lewo i lewy a namnożyło się tego ostatnio strasznie
W ruchu okrężnym uzywamy kierunkowskazów tylko do sygnalizacji zjazdu z ronda!!!

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

zgadza sie - ponieważ nie używa się kierunkowskazów tam gdzie nakaz jazdy jest z góry określony....na rondzie wjazd zawsze w prawo....

Z reguly zostawiam wlaczony, szczegolnie o zmroku kiedy to z daleszej odlegloscie ciezko ustawlic, ktorym pasem przemieszcza sie samochod





Chciales powiedziec w lewo ... zjazd w prawo

_________________
Nerwowa Niemra

Bój się boga! Wjeżdżasz na ronda w lewo???

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Hehehe tzn. nie o to mi chodzilo, wjezdzam zawsze w prawo Ale ruch jest okreslony odgornie w lewo, stad tez kierowcy starej daty wlaczaja kierunek w lewo

Zle to okreslilem

_________________
Nerwowa Niemra

A przy rondach 2-3 pasmowych, do zmiany pasa to nie? Jakoś wydawało mi się, że to logiczne .

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"