MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Qrcze, wczoraj zmieniłem opony na zimowe i zażyczyłem sobie te mniej zużyte na tył, ale gość uparcie twierdził, że niezależnie od napędu lepsze powinny wylądować na tyle, bo hamowanie, bo skręcanie itd. No i w końcu się zgodziłem, choć moja logika była zgodna z podejściem Michelin (a na zimę nawet założyłem Alpiny ). W sumie różnic dużych w zużyciu bieżnika nie mam, zatem odpuszczę sobie przekładkę

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Moje zdanie jest takie, że TRZEBA!!! zakładać 4 zimówki, a nie dwie.
Spróbujcie pojeżdzić autem przednionapędowym na letnich z tyłu: to będziecie jeździć jak na trolejach, a na letnich z przodu, to przód będzie wyjeżdżał z zakrętów daleko, daleko......

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

To samo chciałem dodać jak ma się tylko dwie ziówki to je lepiej komuś dać kto równiez ma dwie i będzie miał 4 A bezpieczniej jechać na 4 letnich niz tylko na dwóch zimowych jak założysz na przodzie to tyłem bedziesz wałił pirłety a jak na tyle to skecisz koła i pojedziesz prosto i Amen.

_________________
www.uaz-frelki.prv.pl

Chciałbym zauważyć tylko taką rzecz że mając napęd tylny i tylko dwie opony zimowe, to jednak przy założeniu ich na tył będziemymogli w zimie częsciej ruszyć z miejsca czy też podjechać pod górke niż bez opon zimowych. A jazda czy na oponach letnich czy też na zimowych, po lodzie czy też śniegu zawsze wymaga od nas szczególnej ostrożności. Więc ja wole jednak mięć chociaż dwie z tyłu niż nie mieć wcale (ps. na szczęście mam komplet zimówek )

Poxzdrawiam - Maciek

_________________
W123 200D 84'

Wolę nie ruszyć, niż furgać jak szmata, wtedy na prawidłowe wnioski i zamianę kół jest za późno

Pzdr.

dobry temat... dobry... bo ja dziś miałam ten sam problem... zakładałam zimówki ... ale musiałam dokupić dwie (bo coś się stało z jedną z oponek) ... no i pan na stacji nie pytając jaki mam napęd wpakował nowe na tył ... jakąś godzine myślałam czy słusznie zrobił ... no i teraz trafiłam tu
dzieki, rozwialiście moje wątpliwości

_________________
Porsche 924 targa 84`

"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"

hej
ja preferuje 4 zimowki, co wiecej na zime mam osobne kolo zapasowe z opona zimowa
ale jakbym mial 2 zimowki to wole je miec z przodu.czemu? bo wole jak mnie wyprzedzi tyl (co notabene czesto sobie cwicze) niz stracic kontrole w co uderze przodem.dodatkowo jak mam uderzac to przednie lepsze opony wiecej wyhamuja auto przed uderzeniem.
problem ruszenia z miejsca jest wtorny (rusza sie najwyzej z 4 biegu i tyle)
a wychodzenie z poslizgu trzeba sobie pocwiczyc, a wlasciwie to cwiczyc aby nie pozwolic tylowi sie wyprzedzic i koniec - wystarczy zimna krew
polecam cwiczenia na parkingu oblodzonym z kartonami jak na zlocie w pultusku - b.przydatne

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

4x zimowke w tym 2 nowe na tylnej osi ...

co sądzicie o oponach BFGoodrich Winter G ??

_________________
Porsche 924 targa 84`



"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"

preferuje 4 zimówki i naped na 4x4 i nima prawa rzucać

_________________
www.uaz-frelki.prv.pl

Ja rowniez preferuje cztery zimowki - niedlugo przekladka !!!

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Właśnie założyłem zimówki(4sztuki), teraz to już chyba tylko czekam na śnieg..

_________________
W123 200D 84'

Ale gafę strzeliłeś Sebian! Po co go słuchałeś!
Jak najszybciej zmień to! Podobno cholernie zużywają się paski grzewcze tylnej szyby kiedy się jeździ z nowymi zimówkami na tylnej osi.
Ja bym tak nie ryzykował

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

O dywaniku przednim pasażera nie wspomnę

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

z tą firmą mam dobre doświadczenia jeśli chodzi o gumy terenowe. BFG Mud Terrain to jedne z najlepszych uniwersalnych opon terenowych, tak więc założyć można, że robią też niezłe dla plaskaczy. W końcu BFG to koncern Michelin.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

_________________
Porsche 924 targa 84`



"It is good to learn from your mistakes, but better still to learn from the mistakes of others!"