MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To jest bmw e36 coupe.
Lampy moga wydawac się za szerokie, bo już wtedy miotał nim szatan, ale na pewno to e36.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

To Muskowóz E36 bez dwóch zdań. Wystarczy fora poczytać gdzie go pokazywał. Z resztą podobno już lata.

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

Raczej jeszcze

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

http://studio.wp.pl/mid,1183914,wideo.html

śmieszne;)

_________________
W201, 190D, 2.0D '90
Strona o smartfonach
www.telesmartfon.pl

Co kierowca ciagnacy lawete z "miota nim jak szatan" powinien zrobic;
a) gwaltownie przyspieszyc
b) lekko przyhamowac
?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Zakładając, że ma sprawny hamulec w lawecie - lekko przyhamować.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

a) gwałtowne przyspieszenie wyprostuje zestaw, a zaraz potem zacząć hamować (jeżeli hamulec najazdowy jest sprawny, bo jeżeli nie to się modlić...)

pokropić wodą święconą siebie i pasażerów i wyciągnąć różaniec

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

gwałtownie przyspieszyć! już się tak wcześniej ratowałem Następnie powinno się dociążyć dyszel, czyli podjechać autem na lawecie do przodu.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Widać na filmiku jak się to skończyło. A powinien się zachować, jak mu anioł stróż z tyłu powiedział, ale nie będę przytaczał

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Jak zwykle zdania podzielone. Kiedyś uczono mnie, że należy lekko przyhamować. Pewnie dowiem się czegoś nowego. A na filmiku - może już było za późno na jakiekolwiek działanie. W końcu "miota nim jak szatan".

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

http://mistrzowie.org/297586/miota-nim-jak-szatan-)

Nie trzeba było długo czekać.

_________________
124.190 '93

Najkrócej mówiąc to chyba po prostu nie powinien w ogóle dopuścić do takiego "rozbujania się" zestawu jak widać na początku filmiku.



Nie wiem jaki jest silnik w holowniku, i czy w ogóle on ma wystarczający uciąg do tej lawety, ale na tyle na ile jeżdżę z przyczepą, to raczej w tym przypadku "gwałtowne" przyśpieszenie było tylko teoretycznie możliwe, bo opory robią swoje.

Może po prostu powinien był się bujać 70 i nie więcej, bo jak się nie ma czym jechać to się nie świruje.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Jeśli mnie pamięć nie myli z czasów kiedy śmigałem zestawem to w przypadku hamulców najazdowych (takich jak powyższy z filmiku) wskazane było przyśpieszyć. Natomiast w przypadku układu hamulcowego hydraulicznego, ze względu na jego charakterystykę, po wciśnięciu hamulca szybciej chwytają hamulce na przyczepie/naczepie. Wtedy należy lekko i zdecydowanie uderzyć w hamulce.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

z tym zestawem (hamulec najazdowy) należy odp. A "dać w pizd* " ile by nie było mocy w holowniku
zjeździłem osobówką z lawetą dziesiątki tysięcy km właśnie po autostradach. Podstawa to dobre dociążenie i można śmiało jechać 130km/h.
Najlepiej jak cała akcja dzieje się pod koniec zjazdu z górki i mamy niedaleko do wzniesienia. Taki podjazd sam bardzo ładnie prostuje zestaw. A bujanie zazwyczaj dotyczy niedociążonych do przodu lawet przy zjeżdżaniu z wniesień.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94