MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

************************************************************


Ponieważ Mercedes nie pokazał nic ciekawego - kilka innych
propozycji (niektóre jak np PGO - zaskakująco interesujące):


Jeep-Hurricane




Cadilac Villa



Peugeot-Andre-Costa




Volvo-T6


Morgan-Aeromax




Wiesmann-GT




PGO






S1

no fajnie zastanawiam sie czy tym peugeotem da sie jeżdzić

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Te PGO ...
...porsche 356...

jak podają było inspiracją:

"...Het uiterlijk van de PGO Speedster II is geïnspireerd op de aloude Porsche 356 Speedster. De auto is echter voorzien van moderne Peugeot-techniek. De 138 pk 2,0-liter motor is als middenmotor gemonteerd. De acceleratie van 0 naar 100 verloopt binnen de 7 seconden en de topsnelheid van de 930 kilo zware PGO is 215 km/h... Aan de PGO Speedster II hangt een prijskaartje vanaf 40.331 euro...."


S1

No nie tak szczerze to jakbym to widzial i nikt by nie mowil ze to PGO to bym pomyslal: "Jakis de*** pokaleczyl piekne 356"

W GŁOWACH SIE POIERD.... [ZLOSNIK]

Żaruje 3 ostatnie bardzo mi sie podobają, no moze DGO jest średnie (wolę orginał), ale za morganami szaleję

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

hoho a te coś ze znaczkiem pegouta to myslałe że to jest taki bagażnik co się na motor zakłada hihi ale Śmieszne pomysly mają te ludziska:)

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Moim zdaniem to wyglada jak nowoczesny odkurzacz

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

PGO robi speedstera 2 od 4 lat i zawsze mi się podobał (te fotki nie dokońca ukazują uroki tego auta), oczywiście bezwątpienia wolałbym mieć w garażu Co do volvo to ewidentny plagiat plymouth'a prowlera !

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

No Morgan mi sie podoba nawet bardzo

Mi tam sie podoba, bym sie takim odkurzaczem powozil troche , a jak by mi sie znudzilo, to wystarczy kabelek dorobic i nowa myszka jak znalazl i to jaka ergonomiczna
Pozdrawiam

_________________
W114 250C 1971 USA

Hehehe gorzej jakbyś zjeżdżał ze stromej górki i za mocno zahamował blokując przednie koła (koło?) . Samochód zamienił by się w piłke i zatrzymał dopiero na dole.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Był opisywany w Off Road PL - niestety tylko concept mający pokazać możliwości firmy. Ma 2 silniki i moc około 1000KM (nie pamiętam dokładnie).

Ciekawy gadżet. Mi się podoba odwaga.


Prowler???


jeździłem oryginalnym +8 (są gdzieś fotki na forum) - to jest frajda: tyłek na asfalcie, silnik V8 3,5, brak wspomagania, jesionowa rama...


Do tej pory był tylko roadster. Czy to QP to nowość, czy ten rodzaj nadwozia firma robiła już wcześniej?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

te nowe zdjae się że nadal z drewienka strugają

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Dla mnie z tego grona przemawia tylko Jeep Harricane.
Ma dwa silniki V8 po jeden na oś. Można je załączać razem i osobno oraz w trybie V8 i V4. Czyli od V4 do V16

Natomiast Peugeot mógłby zacząć to okrągłe qó**o produkować.
Afrykańskie lwy na wieść o tym nie wytrzymałyby kolejnej zniewagi, przepłynęłyby Morze Śródziemne, rozprawiły się z projektantami i władzami i byłoby na świecie o jednego producenta taczek mniej.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362