MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Chciałbym poradzić się tu zebranych w takiej sprawie:
zakupiłem ciekawą wersje w114- kombi Pollmana przerobione na karawan. Cena była lekko półśmieszna i przebieg też, więc w pierwszej wersji kupiłem go dla silnika i osprzętu- 230.6. Z tym że auto jest z Niemiec i nie ma odprawy, a stoi u nas. Czy jest może jakaś możliwość legalizacji takiej fury, bo jak popatrzyłem na niego dokładniej to szkoda poddać go pod palnik.

Autor:	Stomek [ śr mar 26, 2003 5:31 pm ]
Tytuł:	Co z nim robić?
Witam! Chciałbym poradzić się tu zebranych w takiej sprawie: zakupiłem ciekawą wersje w114- kombi Pollmana przerobione na karawan. Cena była lekko półśmieszna i przebieg też, więc w pierwszej wersji kupiłem go dla silnika i osprzętu- 230.6. Z tym że auto jest z Niemiec i nie ma odprawy, a stoi u nas. Czy jest może jakaś możliwość legalizacji takiej fury, bo jak popatrzyłem na niego dokładniej to szkoda poddać go pod palnik.

Autor:	Sebaa [ śr mar 26, 2003 8:49 pm ]
Tytuł:	Re: Co z nim robić?
Stomek pisze: Witam! Chciałbym poradzić się tu zebranych w takiej sprawie: zakupiłem ciekawą wersje w114- kombi Pollmana przerobione na karawan. Cena była lekko półśmieszna i przebieg też, więc w pierwszej wersji kupiłem go dla silnika i osprzętu- 230.6. Z tym że auto jest z Niemiec i nie ma odprawy, a stoi u nas. Czy jest może jakaś możliwość legalizacji takiej fury, bo jak popatrzyłem na niego dokładniej to szkoda poddać go pod palnik. Cześć! Ratować, nie ciąć . A tak poważnie to należałoby podjąć wszelkie możliwe próby odratowania takiego egzeplarza. Przeszczep w tym wypadku też może stanowić jakieś wyjście . A masz może fotki tego cuda? Chętnie bym pooglądał. Pozdrawiam

Autor:	Nilo [ śr mar 26, 2003 10:09 pm ]
Tytuł:
Sprawa wyglada nastepujaco: -przyjechalo to na polski obszar celny tylko i wylacznie dzieki slownej odprawie czasowej (odprawa uproszczona - tak mniej wiecej tlumacze); -mozna tez dokonac odprawy celnej ostatecznej przez kupujacego co jest dosyc skomplikowana procedura zamieniajaca ta odprawe czasowa na ostateczne, do tego jakies tam mandaty, kary i inne koszta... -najlepiej to wywiez i ponownie sprowadz poczawszy od dokonania odprawy celnej tranzytowej na granicy i oplacenia zabezpieczenia w odpowiedniej kwocie, nastepnie kwestia rejestracji (kolejna kloda pod nogi w zwiazku z wymienianym w ktoryms poscie Dz.U. 133/02) -mozna tez zrobic tak, aby to przywiezc w czesciach bez mozliwosci rejestracji mimo dopuszczenia do obrotu na polskim obszarze celnym tak jak ja sobie przywiozlem "bude"' -mozna rowniez sprowadzic go jako pojazd kolekcjonerski co tez nie jest takie latwe... To co opisalem to moja wiedza i moge sie mylic do pewnych drobnych kwestii... Opisane zostaly tutaj "legalne" metody posiadania tego pojazdu lub czesci z niego... Pozdrawiam N.

Autor:	Pszczola [ śr mar 26, 2003 10:21 pm ]
Tytuł:
najlepiej jest , ale tez najbardziej ryzykownie , wywiesc za granice ten samochod i na nowo go przyprowadzic , olic i zarejestrowac. Mandaty to gra nie warta swieczki. ( nawet kilka tys. zl )

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Co z nim robić? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=2117	Strona 1 z 1

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/