MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Wznowienie produkcji W126!!!
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=25188		 Strona 1 z 1
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ wt kwie 10, 2007 6:56 pm ]
Tytuł:  Wznowienie produkcji W126!!!
Dobra spokojnie prosze nie wyciagac kart kredytowych i nie szturmowac salonow [zlosnik] az tak dobrze nie ma i nie jest to wznowienie w dosłownej formie :lol: Mercedes sprzedał podwozie czyli chyba szkielet i płyta podłogowa W 126 ktore teraz rozpocznie nowe zycie jako limuzyna marki Ssang Young [zlosnik] serce bedzie tez z MB o mocy 220 Km czyli chyba V6 o poj 3,2 lub starsze żedowe 3,2.To jest info z najnowszego Auto motor i sport-są tez foto zamaskowanego auta-naszczescie nieprzypomina stjunowanego 126 a raczej lexusa GS 300 czy cos w tym stylu-Swoja droga niezłe uznanie dla podwzoia z 1979 roku ktore 30 lat pozniej jest wdrazane d produkcji znowu :o [zlosnik]
Autor:  SKOWRON [ wt kwie 10, 2007 7:35 pm ]
Tytuł: 
czy czasem cudak CHAIRMAN nie był na płycie 126-tki (?)
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ wt kwie 10, 2007 7:44 pm ]
Tytuł: 
SKOWRON pisze:
czy czasem cudak CHAIRMAN nie był na płycie 126-tki (?)


to cudo było z tjunowanego W140 [zlosnik] potem pewnie cos wystrugaja z W 116 :lol:
Autor:  zebda [ wt kwie 10, 2007 7:58 pm ]
Tytuł: 
Chairmail to byla podloga W126 z buda z W140 przeca.
Autor:  Ocet [ wt kwie 10, 2007 8:25 pm ]
Tytuł: 
124
Autor:  FreQ [ wt kwie 10, 2007 8:25 pm ]
Tytuł: 
Te qde koreanczycy to sa dopiero.
ALe wiedza przynajmiej co dobre [zlosnik] .
NIedlugo zrobia podloge od 190 a buda od 140 [cool]
Autor:  chymon [ wt kwie 10, 2007 8:53 pm ]
Tytuł: 
Lepiej na tym interesie by wyszli, gdyby zrobili Ssang Yonga na podłodze W126 i z budą...

...W126 [zlosnik][zlosnik] <br>Dodano po 54 sekundach.:<br>
Ocet pisze:
124

Trzy, pięć, osiem :lol:
Autor:  TESTOR [ wt kwie 10, 2007 9:34 pm ]
Tytuł: 
Chairman to byla podloga w124, elementy w140 i motor 124
Autor:  WojtekW [ wt kwie 10, 2007 9:42 pm ]
Tytuł:  Re: Wznowienie produkcji W126!!!
Spokojnie.

Za około 40 tys zł można kupić w ASO nowiutką budę 124 (coupe jest chyba droższe). Za 50 tys nowy silnik 30 - 24 V (regenerowany za 8 tys). Za 200 000 - 300 000 zł można sobie złożyć nowe w124 ;)
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ wt kwie 10, 2007 9:49 pm ]
Tytuł: 
TESTOR pisze:
Chairman to byla podloga w124, elementy w140 i motor 124


ludzie wezcie sie uspokojcie -co wy piszecie [szalone] ten chair main czy cos to było tjunowane 140.... i niekłoccie sie bo czytałem testy tego czegoś i wyraznie pisało-były nawet pisane wymiary tego.Dlatego własnie było na bazie 140 bo to duze auto i dlatego ssang young kupuje od mercedesa stare karoserie bo to bardzo kosztowne robic /projektowac nową karoserie.Niemozna sobie kupic płyty podłogowej od np W 140 a potem ja sobie skracac ,zmieniac i cudowac bo to rozwnowazne z projektowaniem nowej płyty,nowych tłocznikow itp.Nawet najwieksze koncerny robia płyte raz na kilkanascie lat bo to kosztuje milony i trwa klika lat twozenie czegos takiego. Tak ze składanie karoseri z 124 i elamentami od 140 i 126 zostawmy naszym specjalistom amatorom spawaczom
ponizej ogłoszenie-popatrzcie jakie to auto ma rozmiary -jak to jest na bazie 124 to sory -trzeba byc niewidomym zeby tak twierdzic [zlosnik]
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2081613
BTW jak by tak oryginalne lampy od 140 wsadzic toby wyszła S prawie jak oryginał [zlosnik] [zlosnik] [zlosnik]
Autor:  beet [ wt kwie 10, 2007 11:03 pm ]
Tytuł: 
MERCEDES 4 EVER pisze:
BTW jak by tak oryginalne lampy od 140 wsadzic toby wyszła S prawie jak oryginał


A nawet jezdzi "prawie" jak eSka. Mialem okazje wozic sie i tym i tym i w sumie oprocz ciut gorszego samopoczucia w aucie na litere D wielkiej roznicy nie bylo ;) Nie wiem czy to lokalny patriotyzm czy inne zboczenie, ale tym DU moglbym jezdzic nawet bez przebrania. Moze troche wiecej bym wydal na myjnie, bo jakos w mojej wiosce ostatnio mniej lubia koreanskie samochody [zlosnik]. Ale jakby nie patrzec ta "reinkarnacja" udala im sie duzo bardziej niz wskrzeszenie kadeta czy ascony ;)
Autor:  Fymek [ śr kwie 11, 2007 1:23 am ]
Tytuł: 
beet pisze:
A nawet jezdzi "prawie" jak eSka. Mialem okazje wozic sie i tym i tym i w sumie oprocz ciut gorszego samopoczucia w aucie na litere D wielkiej roznicy nie bylo ;)


No to masz przerabane Kolego [zlosnik] , hyhy.
Autor:  TESTOR [ śr kwie 11, 2007 8:32 am ]
Tytuł: 
Uświadamiam:

"The Benz-based Daewoo Chairman
In 1997, Ssangyong motors introduced Chairman, based on Mercedes Benz E class platform with Benz engine, transmission, and design. When the company faced severe financial problems in 1998, however, Daewoo motors took over Ssangyong motors and as a result, Chairman was reborn as Daewoo Chairman. Until recently, Chairman was Korea's largest and the most powerful luxury sedan(now Hyundai's Eqqus is the largest sedan in Korea.) It is also offered in limousine version. Chairman is powered by Benz V6 engine producing 220hp. Although Chairman is being sold outside of Korea, the qunatity is very small and it is primarily sold exclusively in Korea"


"The SsangYong Chairman is a large luxury sedan made by the South Korean automaker SsangYong Motor Company. It is built on a 1980s Mercedes-Benz E-Class (known as the W124) platform, but styled to resemble a 1990s Mercedes-Benz S-Class (known as the W140).
A long-wheelbase model is also available, and is favoured by some limousine operators in South Korea.
During the days when SsangYong was owned by Daewoo Motors, this car was rebadged as a Daewoo for export."
Autor:  grande1970 [ śr kwie 11, 2007 9:31 am ]
Tytuł: 
wielka szkoda że to nie bedzie gwiazda
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/