Panowie, rozważam realizację dość ciekawego pomysłu.
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Zamierzam kupić samochód FSO Polonez, model zwany popularnie "Borewicz" i włożyć do niego... silnik z MB.
Do tego chciałbym włożyć także skrzynię automat.
Chciałem się dowiedzieć, jeśli ktoś ma informację na ten temat, o wymiary i masę (zalanego olejem, itp.):
-silnika OM601 i skrzyni automat do niego,
-silnika M102 i skrzyni automat do niego.
Co myślicie na temat takiej przeróbki? Da się zrobić?
Bo wydaje mi się, że silnik benzynowy by wszedł, gorzej może być z dieslem, niestety znam problemy z modelem 1.9 GLD, że o wersjach tegoż ze wspomaganiem nie wspomnę.
Proszę o nie krytykowanie, bo to tylko włożenie części MB do Poloneza, a nie na odwrót.
Osobiście nawet lubię Polonezy
, zawsze podobał mi się "Borewicz", jednak największym mankamentem tego auta jest silnik (szczególnie 1.5 i 1.6) i skrzynia. Auto miałoby służyć do jazdy na codzień, oczywiście nie będę przerabiał jakiegoś klasyka w super stanie, bo mimo iż to tylko Polonez, to już też jest youngtimerem.
Samą przeróbkę traktowałbym jako wyzwanie inżynierskie
a uważam, że silniki i skrzynie automat MB są najlepsze, dlatego nie myślę o wkładaniu silnika 2.0 z Forda Sierry lub z Fiata 132.
