| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 123 3.0 Turbodiesel - Ale jaki !?! https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=34286 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | hogben [ śr cze 11, 2008 11:35 am ] |
| Tytuł: | 123 3.0 Turbodiesel - Ale jaki !?! |
Witam , Szukając ciekawego turbodiesla w celu powiększenia kolekcji trafiłem na takie ogłoszenie : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5355239 Wykonałem kontrolny telefon albowiem sprawa wydawała się zachęcająca, a okazało się że : - Silnik : zwykłe wolnossące 3.0 - Turbina : od VW LT - Skrzynia 5 : od Opel Omega Gdybym miał bliżej , to pewnie przejechałbym się tym autem z czystej ciekawości . Jak Waszym zdaniem to daje radę ? Spotkaliście się kiedyś z podobnym przypadkiem ? |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ śr cze 11, 2008 12:01 pm ] |
| Tytuł: | |
jak turbo jest załozone sensowne -tzn nienastawił sie ktos na 150 km tylko na lekka poprawe osiagow powiedzmy okolice 100 -105KM to silnikowi nic niebędzie skrzynia to sam jestem ciekaw jak to zrobione jest.... |
|
| Autor: | hogben [ śr cze 11, 2008 10:50 pm ] |
| Tytuł: | |
Załączam kilka poglądowych zdjęć nadesłanych przez sprzedającego. Determinacja godna pochwały
pozdrawiam |
|
| Autor: | MercSwir [ śr cze 11, 2008 11:20 pm ] |
| Tytuł: | |
I jedno pytanie.. Tylko po co? No silnik jeszcze strawie ale ta skrzynia? Przegięcie... |
|
| Autor: | heniekx [ czw cze 12, 2008 12:46 am ] |
| Tytuł: | |
MercSwir pisze: I jedno pytanie.. Tylko po co? No silnik jeszcze strawie ale ta skrzynia? Przegięcie...
Może dlatego że zdobycie skrzyni 5 do merca graniczy z cudem (no chyba że na forumowej giełdzie )
Mnie bardziej ciekawi w jaki sposób zaturbiono ten silnik i jeśli można to poprosiłbym parę fotek. |
|
| Autor: | lkwi [ pt paź 17, 2008 11:14 am ] |
| Tytuł: | |
A może masz jakieś zdjęcia z podłączenia turbiny? Co do skrzyni to uważam iż nie jest tak ciężko ją kupić |
|
| Autor: | THC [ pt paź 17, 2008 11:37 am ] |
| Tytuł: | |
lkwi pisze: Co do skrzyni to uważam iż nie jest tak ciężko ją kupić
Tak samo jak wiele innych tzw. rarytasów . Wystarczy poszukać. Znalazłem kilka dni temu PENTY 16x8 za 700zł można je zakładać od razu. Ale kompletna skrzynia V biegowa z całym osprzętem pochodząca z 123 to jednak rzadkośc. Jest teraz jedna za 1500zł z całym 240D do kompletu. |
|
| Autor: | class [ pt paź 17, 2008 2:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Fajne, fajne... tyle tylko, że takie coś już nie może być nazywane Mercedesem. |
|
| Autor: | THC [ pt paź 17, 2008 2:34 pm ] |
| Tytuł: | |
class pisze: Fajne, fajne... tyle tylko, że takie coś już nie może być nazywane Mercedesem.
A tek ze small blockiem i 400 końmi może być jeszcze nazwany mercedesem? |
|
| Autor: | hogben [ pt paź 17, 2008 2:36 pm ] |
| Tytuł: | |
lkwi pisze: A może masz jakieś zdjęcia z podłączenia turbiny?
Co do skrzyni to uważam iż nie jest tak ciężko ją kupić Niestety , nie mam już więcej zdjęć. Co do oryginalnej 5-tki to przez 6 miesięcy kupiłem 3 szt. I dopiero trzecia okazała się ok. Kupić to nie problem , ale kupić sprawną , nie grzebaną i cichą to dopiero sukces
|
|
| Autor: | class [ pt paź 17, 2008 3:48 pm ] |
| Tytuł: | |
THC pisze: class pisze: Fajne, fajne... tyle tylko, że takie coś już nie może być nazywane Mercedesem. A tek ze small blockiem i 400 końmi może być jeszcze nazwany mercedesem? Nie, bo trzeba sobie zadać pytanie czy ma to być Mercedes, czy coś co go przypomina. Inaczej mówiąc, zawartość cukru w cukrze |
|
| Autor: | Darius [ pt paź 17, 2008 7:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Miałem okazje widzieć ostatnio Dukato z silnikiem 2,5D od Cromy z turbosprężarką od IVECO i Intercoolerem nie pamiętam już od czego. Kurcze wymiata niesamowicie, laweta to żaden problem i do tego skubany oszczędny. W tej konfiguracji auto śmiga już 3 lata 3 razy w tygodniu z lawetą na Niemcy. Są tacy dla których standard to mało .
|
|
| Autor: | voytas [ sob paź 18, 2008 8:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Darius pisze: Miałem okazje widzieć ostatnio Dukato z silnikiem 2,5D od Cromy z turbosprężarką od IVECO i Intercoolerem nie pamiętam już od czego.
Czy jesteś pewien że to nie fabryczna konfiguracja? Z tego co pamiętam silnik 2,5 litra montowany w Cromach i Ducato to silnik właśnie pochodzący od IVECO, co najwyżej lekko zmodyfikowany... |
|
| Autor: | Darius [ sob paź 18, 2008 9:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Przy okazji postaram się o fotki, a Croma stoi do dzisiaj pod drzewem
|
|
| Autor: | georem [ pn paź 20, 2008 9:21 am ] |
| Tytuł: | |
hogben pisze: Załączam kilka poglądowych zdjęć nadesłanych przez sprzedającego.
Determinacja godna pochwały A czy ten blask na jednym ze zdjęć to mokrusieńki silnik? |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|