MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Tydzień minął, tak więc podzielę się kilkoma spostrzeżeniami nt SEC'a. Jak to zwykle po zakupie zaczynają wyłazić mniejsze lub większe sprawy wymagające interwencji, oto one:
- dziura w lewym tylnym nadkolu, trzeba zaspawać (wg blacharza drobiazg),
- mocowania przedniego zawieszenia do podłużnic wymagają spawania (nie jest to pilne, ale dla własnego spokoju trzeba zrobić),
- do wymiany 2 końcówki drążków kierowniczych, 1 drążek, sworzeń wahacza, tylne silent bloki (koszt części: 590 zł),
- opony raczej słabe, jedna do wyrzucenia, bo zostałe załatana sprayem ze stacji benzynowej, a ten szuwaks wchodzi po pewnym czasie w reakcję z gumą i ją niszczy bezpowrotnie - PRZESTRZEGAM PRZED STOSOWANIEM
- kosmetyka nadwozia, likwidacja drobnych ognisk korozji
Ogólnie jest dobrze, nie ma poważniejszych min i mam nadzieję, że w/w to już wszystko na początek.
Co do jazdy - poezja: cicho, komfortowo, szybko, a do tego wcale nie tak drogo jak by się można było spodziewać. Skrzynia przełącza miękko, ma jednak pewien kruczek, który mnie przestraszył. Dopiero przeczytanie instrukcji rozwiało moje wątpliwości. Otóż samochód ze startu zatrzymanego nie przyspieszał tak, jak powinien to robić SEC 500, przyczyna: skrzynie 500-tki w pozycji D ruszają z 2 biegu, aby ruszyć z 1 trzeba od razu wcisnąć kick-down, taka ciekawostka.
Na razie brak zdjęć - wypożyczyłem aparat na kilka godzin ... tydzień temu

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tak maja automaty MB jesli silnik ma sporo mocy.

_________________
w123

Cześć!
Mój MB też rusza z drugiego biegu, chociaż trudno posądzić go o nadmiar mocy . Czy powinien jednak ruszać z pierwszego?

_________________
Wojtek
MB W115 200 '75 "Szmugler"

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Wszystkie automaty MB (i tylko MB) ruszają przy normalnym potraktowaniu z drugiego biegu, natomiast jest możliwośc takiej regulacji, aby startował z pierszego. Mój 240D też tak miał a na pewno na nadmiar mocy nie narzekał

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

A nie prawda większość skrzyn startuje z 1 i nektóre MB tez i nie ma możliwości regulacji
Pozdrawiam

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Moja wiedza na w/w temat popchodzi z instrukcji obsługi modeli 380/500 SE/SEL/SEC. Jest tam rozróżnienie skrzyni od 380 i 500: 380 startuje z jedynki, a 500 z dwójki. Nie wiem jak jest przy 115.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Spodziewałem się spalania na poziomie 18 - 20 litrów. Obecne spalanie w moim cyklu pracy (10km dojazd do miasta, potem jazda miejska typowa i powrót 10km) to około 14 litrów na 100km. Trzeba jednak pamietać, że są wakacje, jest mniej korków tak więc zobaczymy jak będzie po 1.09. Dodam, że jeżdżę raczej spokojnie, bez gwałtownych przyspieszeń i kick-down'ów i staram się tankować "dobre" paliwo (Shell V-Power 95).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Spróbuj "V-Power99". Jeżdżę na niej od dłuższego czasu swoim 300CE i w porównaniu ze zwykłą 95 jest spora różnica.

Tak też zrobię. Tylko zbiornik skończę. Dzięki.

PS - a dlaczego tak zacnego auta jak 300CE nie ma w Twoim profilu?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jest w mojej "wizytówce" - członkowie klubu.... itd. a pewnie będzie też w Pucku.

Zgadza się, skrzynie nie MB startują z jedynki, natomiast MB z dwójki - nie będę się kłócił, że wszystkie, ale na pewno większość. A co do możliwości regulacji, to rozmawiałem na ten temat z panem z serwisu ASB i na forum dotyczącym ASB i w obydwu miejscach dowiedziałem się, że jest możliwość takiego ustawienia skrzyni, że skrzynia, która do tej pory startowała z 2-ki będzie startować z 1 biegu - ale szczegółów technicznych nie poznałem.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Widziałem, siedziałem w nim i faktycznie - jest mniejszy w srodku od sedana - potwierdzone zgodnie przez obie zainteresowane strony

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Ja mam na przednim progu.. ale nie sam prog, tylko zdarte zabezpieczenie antykorozyjne i lekko odksztalcone platyki z listy = w sumie pikus
Zawieszenie przednie do przegladniecia, dzis wlasnie wstawilem do kumpla na kanal i czekam na liste sprzeta do kupienia


U mnie jeszcze moga pojezdzic, ale poniewaz maja niski profil (50), to chce je wymienic na 60-65


Ja nie musze nic takiego robic = nie ma rudego
Za to kosmetyka wnetrza mnie czeka: dokladne przymocowanie drewna, podswietlenia przyciskow do poprawy, i takie tam


Ja ostatnio jezdze nawet i 50-60km/h, i to nawet moze byc calkiem przyjemne [hehe]
A spalanie calkiem niezle, jak na 5,6litra ~10-12l


Na skrzyni jest takie miejsce, gdzie po (po)wdlaczeniu czegos tam, auto zaczyna startowac z 1ki
U mnie jest to odlaczone, bo tylne opony ida z dymem baaaardzo szybko, i ciezko cos z tym zrobic

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Nie wiedziałem, że masz SEC'a. Ale jak Was Panowie czytam i widzę te wuniki spalania, to jeszcze bardziej jestem przeciw LPG Chyba zaczyna mnie być stać na silnik benzynowy , ale nie mam na Pagode

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18