MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Szanowni koledzy nie wiem co robić nawiązując do tematu "W201 OPINIE" rozglądać sie i jak znajdę coś ciekawego to kupować czy zaczekać na wejście Polski do Unii.

Jak myślicie ceny aut spadną czy nasi włodarze wymyślą coś co zatrzyma import aut z zachodu i ceny pozostaną na tym samym poziomie. :evil:

Pozdrawiam Marcin. [cool]

Na pewno w DE podrozeja

Tez tak myślę, zniknie akcyza ,będzie tylko Vat do zapłaty ,ale wymóg Euro 2 przy rejestracji prawdopodobnie zostanie ,więc dla miłośników starszych aut nic sie nie zmieni.Co do aut spełniajacych normy Euro 2 ,to na pewno będzie wzmozone ich sprowadzanie.

To ja zadam pytanie z drugiej strony: Czemu nie mogę zarejestrować auta jeśli wcześniej było one zarejestrowane w UE ??? Według mnie po 1 maja 2004 roku ten zakaz euroII straci moc (przynajmniej powinien) jeśli auto wcześniej było zarejestrowane w UE... I coć czuję, że będzie z tego niezły dym... [zlosnik]

Idzik pisze:

Wydaje mi się że norma Euro 2 dotyczy samochodów noworejestrowanych w danym kraju, a czy auto jeździło w unii czy też nie, to dla naszych władz ( i pewnie każdych innych) nie jest ważne

Ten samochód z Allegro... No cóż, p. Kuliński nigdy nie miał tanich samochodów... To, co on robi, to po prostu schylanie się po leżące na ziemi pieniądze. Robi to, co może robić każdy z nas. Wyszukuje w Ameryce stare auta, które się do czegoś nadają i je tu ściąga. Koniec kropka, żadnej tajemnicy.

Pozdrawiam :-)

PK2 pisze:

190SL to baaardzo drogie auto, jeżeli przyjmiemy że sprzeda się za 60.000 a renowacja pochłonie kolejne 80.000 to da nam 140.000zł czyli z grubsza 31.000 Eu, a za tyle nie kupisz 190SL w Niemczech z stanie 2.

.Z drugiej strony jakby rząd wiedział ,ze musi w maju 2004 r.otworzyć granicę dla wszystkich aut ,to po co by wprowadzał na krótki czas wymóg Euro 2,blokując sobie wpływy z akcyzy ,zabierając pracę lakiernikom ,mechanikom itd.Miom zdaniem rząd będzie chciał utrzymać wymóg Euro 2 ,chyba ,ze ktoś (UE) go zmusi do zmiany stanowiska ,lub nastąpi zmiana rządu.Polska to dziwny kraj...[/b]

Autor:	Marcin Nieszkowiecki [ pt paź 10, 2003 9:55 pm ]
Tytuł:	Ceny aut.
Witam. Szanowni koledzy nie wiem co robić nawiązując do tematu "W201 OPINIE" rozglądać sie i jak znajdę coś ciekawego to kupować czy zaczekać na wejście Polski do Unii. Jak myślicie ceny aut spadną czy nasi włodarze wymyślą coś co zatrzyma import aut z zachodu i ceny pozostaną na tym samym poziomie. Pozdrawiam Marcin.

Autor:	laudan [ pt paź 10, 2003 10:06 pm ]
Tytuł:	Re: Ceny aut.
Marcin Nieszkowiecki pisze: Witam. Szanowni koledzy nie wiem co robić nawiązując do tematu "W201 OPINIE" rozglądać sie i jak znajdę coś ciekawego to kupować czy zaczekać na wejście Polski do Unii. Jak myślicie ceny aut spadną czy nasi włodarze wymyślą coś co zatrzyma import aut z zachodu i ceny pozostaną na tym samym poziomie. Pozdrawiam Marcin. Na pewno w DE podrozeja, a co do ograniczen to kto wie

Autor:	Bukol [ sob paź 11, 2003 2:20 pm ]
Tytuł:	Re: Ceny aut.
laudan pisze: Na pewno w DE podrozeja To na pewno. Jak RFN i DDR się łączyły, to w RFN samochody używane zdrożały od kilkunastu do ponad 30%!!! Każdy NRD-owiec kupował "zachodnią furę". Tak samo będzie jak wejdziemy do unii - masowe, ale krótkotrwałę, podwyżki cen - wiele osób czeka na maj 04 z zakupem.

Autor:	PK2 [ sob paź 11, 2003 10:31 pm ]
Tytuł:
Sorry, Koledzy, ale co ma się zmienić po naszym wejściu do Unii w maju 2004, jeśli chodzi o rejestrację używanych samochodów? Czy zniknie przepis o Euro 2? Ja osobiście nie widzę żadnego powodu do wzmożonego zakupu przez Polaków używanych samochodów w Unii po maju 2004... Pozdrawiam!

Autor:	VALENTINE123 [ sob paź 11, 2003 11:22 pm ]
Tytuł:
Tez tak myślę, zniknie akcyza ,będzie tylko Vat do zapłaty ,ale wymóg Euro 2 przy rejestracji prawdopodobnie zostanie ,więc dla miłośników starszych aut nic sie nie zmieni.Co do aut spełniajacych normy Euro 2 ,to na pewno będzie wzmozone ich sprowadzanie.

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Ceny aut. https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=3934	Strona 1 z 2

Autor:	laudan [ ndz paź 12, 2003 12:00 am ]
Tytuł:
VALENTINE123 pisze: Tez tak myślę, zniknie akcyza ,będzie tylko Vat do zapłaty ,ale wymóg Euro 2 przy rejestracji prawdopodobnie zostanie ,więc dla miłośników starszych aut nic sie nie zmieni.Co do aut spełniajacych normy Euro 2 ,to na pewno będzie wzmozone ich sprowadzanie. Hmmm, nie ma problemu z kupnem kata Euro II do w123 Diesla, problem tylko, zeby nasi urzednicy uznali zaswiadczenie od niemieckiego dielera. Choc na razie co bedzie od 1 maja 2004 to wielkie spekulacje, ale cos sie ruszy.

Autor:	Idzik [ ndz paź 12, 2003 1:03 am ]
Tytuł:
To ja zadam pytanie z drugiej strony: Czemu nie mogę zarejestrować auta jeśli wcześniej było one zarejestrowane w UE ??? Według mnie po 1 maja 2004 roku ten zakaz euroII straci moc (przynajmniej powinien) jeśli auto wcześniej było zarejestrowane w UE... I coć czuję, że będzie z tego niezły dym...

Autor:	Stawros [ ndz paź 12, 2003 11:45 am ]
Tytuł:
Idzik pisze: To ja zadam pytanie z drugiej strony: Czemu nie mogę zarejestrować auta jeśli wcześniej było one zarejestrowane w UE ??? Według mnie po 1 maja 2004 roku ten zakaz euroII straci moc (przynajmniej powinien) jeśli auto wcześniej było zarejestrowane w UE... I coć czuję, że będzie z tego niezły dym... Wydaje mi się że norma Euro 2 dotyczy samochodów noworejestrowanych w danym kraju, a czy auto jeździło w unii czy też nie, to dla naszych władz ( i pewnie każdych innych) nie jest ważne - musi spełniać normę i już. Zastanowić się też trzeba: w jakim stopniu na cenę aut mają wpływ obciążenia ze strony państwa , a na ile wyolbrzymione żądania ich właścicieli, za przykład niech posłuży to: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=16857678 Samochód , owszem bardzo atrakcyjny i zabytkowy, ale czy cena zakupu ( 50 000zł - to nawet nie cena minimalna) + spore koszty renowacji da- dzą w sumie cenę która będzie odzwierciedleniem prawdziwej wartości auta? czy znacznie ją przekroczą? Widać wyraźnie że ruch oldtimerów, przekształcił się w normalny biznes (i to drogi) na którym raczej nie ma miejsca dla zapaleńców z małymi portfelami, a szkoda.

Autor:	PK2 [ ndz paź 12, 2003 12:01 pm ]
Tytuł:
Ten samochód z Allegro... No cóż, p. Kuliński nigdy nie miał tanich samochodów... To, co on robi, to po prostu schylanie się po leżące na ziemi pieniądze. Robi to, co może robić każdy z nas. Wyszukuje w Ameryce stare auta, które się do czegoś nadają i je tu ściąga. Koniec kropka, żadnej tajemnicy. Pozdrawiam

Autor:	VALENTINE123 [ ndz paź 12, 2003 1:27 pm ]
Tytuł:
Stawros pisze: Idzik pisze: Wydaje mi się że norma Euro 2 dotyczy samochodów noworejestrowanych w danym kraju, a czy auto jeździło w unii czy też nie, to dla naszych władz ( i pewnie każdych innych) nie jest ważne Właśnie sa rózne interprepacje tego.Niektórzy twierdzą ,ze jak wejdziemy do EU to kupione na Zachodzie auto jest tylko w Polsce przerejestrowane (pierwsza rejestracja odbyła sie na Zachodzie ,a rejestracje we wszystkich krajach EU sa równoważne) a ponieważ nie ma nowej rejestracji ,więc nie może być wymagane Euro 2. Nie wiadomo jak do tego podejdzie rząd.Z drugiej strony jakby rząd wiedział ,ze musi w maju 2004 r.otworzyć granicę dla wszystkich aut ,to po co by wprowadzał na krótki czas wymóg Euro 2,blokując sobie wpływy z akcyzy ,zabierając pracę lakiernikom ,mechanikom itd.Miom zdaniem rząd będzie chciał utrzymać wymóg Euro 2 ,chyba ,ze ktoś (UE) go zmusi do zmiany stanowiska ,lub nastąpi zmiana rządu.Polska to dziwny kraj...

Autor:	Bukol [ ndz paź 12, 2003 5:32 pm ]
Tytuł:
PK2 pisze: Ten samochód z Allegro... No cóż, p. Kuliński nigdy nie miał tanich samochodów... To, co on robi, to po prostu schylanie się po leżące na ziemi pieniądze. Robi to, co może robić każdy z nas. Wyszukuje w Ameryce stare auta, które się do czegoś nadają i je tu ściąga. Koniec kropka, żadnej tajemnicy. Pozdrawiam Dokładnie tak - a BTW: 190SL to baaardzo drogie auto, jeżeli przyjmiemy że sprzeda się za 60.000 a renowacja pochłonie kolejne 80.000 to da nam 140.000zł czyli z grubsza 31.000 Eu, a za tyle nie kupisz 190SL w Niemczech z stanie 2.

Autor:	marcin280e [ ndz paź 12, 2003 6:36 pm ]
Tytuł:
Bukol pisze: PK2 pisze: 190SL to baaardzo drogie auto, jeżeli przyjmiemy że sprzeda się za 60.000 a renowacja pochłonie kolejne 80.000 to da nam 140.000zł czyli z grubsza 31.000 Eu, a za tyle nie kupisz 190SL w Niemczech z stanie 2. renowacja 190SL w Auto stodoła kosztuje 30-35 tyś Euro w zależności od stanu(robota+materiał) http://auto-stodola.com.pl/index.htm

Autor:	Idzik [ ndz paź 12, 2003 6:37 pm ]
Tytuł:
VALENTINE123 pisze: .Z drugiej strony jakby rząd wiedział ,ze musi w maju 2004 r.otworzyć granicę dla wszystkich aut ,to po co by wprowadzał na krótki czas wymóg Euro 2,blokując sobie wpływy z akcyzy ,zabierając pracę lakiernikom ,mechanikom itd.Miom zdaniem rząd będzie chciał utrzymać wymóg Euro 2 ,chyba ,ze ktoś (UE) go zmusi do zmiany stanowiska ,lub nastąpi zmiana rządu.Polska to dziwny kraj...[/b] A czy to właśnie nie o to chodziło laweciarzom, lakiernikom, blacharzom itd w ich protestach ??? Rząd zamknął granice dla większoci aut (akcyzy, Euro II), by ratować i tak już pogrążony polski przemysł motoryzacyjny... ( a raczej polsko koreański i włoski)...

Autor:	Marcin Nieszkowiecki [ ndz paź 12, 2003 6:48 pm ]
Tytuł:	Cena?
Witam. Ponieważ temat rozwinął sie ładnie ale głównie wokół EUROII to ponawiam pytanie . Jak myślicie auta podrożeją czy nie. Pozdrawiam Marcin. P.S. Wiem że nikt z nas nie jest wróżką a nasz rząd wszystko może wymyślić ale może ktoś z was jest w temacie konkretnie i może nam udzielić rąbka info.

Autor:	wiedzmin [ ndz paź 12, 2003 11:13 pm ]
Tytuł:
jak juz tu gdzieś pisałem dla mnie EuroII to nie problem LPG i do przodu bede mieć i tak juz norme Euro III. Mam nadzieje,że jak nas juz wpuszcza do tej unii to nie zasmiecimy sobie naszego kraju byle złomem- tylko kazdy rozsadnie bedzie sprowadzał samochody........ Tak po cichu to sobie mysle o jakiejś "małolitrażowej" S klasie tak np.5-litrów motor. To już co jak co ale budzi respekt na drodze- a pozatym ja lubie duże auta. Ale jak mówia inni MAŁE JEST PIEKNE-W201-TO DUŻY MOŻE WIĘCEJ -np taka s-klasa. nie nabijajcie sie ze mnie ,ja jestem jeszcze młody i mam marzenia-zresztą kazdy z Was ma tu jakieś swoje ciche marzenie....................... Oby po wejsciu do unii one sie spełniły. Nie jestem rasista ale nie lubie koreańskich japońskich i włoskich samochodów- są beznadziejne, bezduszne,zimne,masowe,awaryjne,nienaprawialne i nie przemyslane.

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/