MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć.
Obejrzałem troche rzeczy typu:
www.low-mercy.com
...i zrobiło to na mnie wrażenie porównywalne z zachwytem MB.
Co szanowne grono użytkowników myśli na temat takiego potraktowania MB. Czyli lakier według własnego gustu a nie numerów fabrycznych, tapicerka, itd.

_________________
MB x 3 ))

jak dla mnie git!

akurat inny kolor lakieru to chyba najmniejsza ingerencja w to auto (a tapicerki to chyba wogole nie zmieniali)

za to zamonotowanie hydraulicznego zawieszenie + lowriderowe felgi szprychowki to jest cos, i jak dla mnie wyglada extra, nawet ten podwojny zderzak jest w tej sytuacj ok.

bardzo mnie interesuja low ridery, szczegolnie te po naszej stronie oceanu, i ten wyglada naprawde ok, w porownaniu z np

http://b0rg.w-n.pl/wt/merc114.htm

na tej stronie jest jeszcze 108 w remonicie, ale te malunki nie przemawiaja do mnie


a tak przy okazji to polacy tez potrafia:
http://www.lowrider.pl/relacje/12/index.php?start=0

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

....a widziałeś jakie felgi można kupić u ekipy z www.lowrider.pl ?!
K..., zapracuje sie na śmierć jak będe oglądał takie rzeczy.
Ps.
Hydraulikę można sobie odpuścić ...$$$!!!

_________________
MB x 3 ))

Hello

Wymyslmy cos nowego - moze np. fontanna zamaist gwiazdki z przodu i oczko wodne w bagazniku? Do tego bedziemy malowac samochody w trzciny i tatarak. Korzysci, jak i zniszczenie auta, beda dokladnie takie same jak w wypadku lowriderow

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

Jestem tego samego zdania. My próbujemy odrestaurowywać i ratować stare Mercedesy a to nie jest w tym kierunku napewno. Ja nic nie sugeruję

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.
W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)
Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym
503 076 116

jakby nie patrzec to chlopaki jednak restauruja te samochody a ze pzypadkiem maja lepsze (jakosciowo ) zawieszenia to w sumie tez + o ile reszte utrzymuja blisko orginalu
a jak zmieniacie nivo na zwykle sprezyny to co???

_________________
dlaczego Mercedes?? - bo lubie kobiety z klasą
jarzyna@op.pl
mb 116 280 SE z już bez LPG

Jestem na NIE - zdecydowanie. Z renowacją ma to tyle wspólnego, co opierdzielenie zabytkowego dworku sidingiem.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

a ja jestem na tak(mowie tylko o tej czarnej 114) i porownalbym to raczej do wyremontowania starej kamienicy i zamontowanie w niej nowoczesnej windy.

co innego jak ktos ma 'starego grata' i chcialby z niego zrobic 'nowoczesna bryczke' i dodaje spojlery, szpachle, lakieruje zderzaki itp, a co innego jak ktos fachowo odnawia samochod (widac na zdjeciach) i jeszcze dodaje hyd. zawieszenie.
lepiej zeby go tak odnowili niz mialby gdzies rdzewiec

wiem ze takie twierdzenia na tym forum to jak wlozenie kija w mrowisko , i sam jestem zwolennikiem orginalnosci(sam od-tiunig-owywuje moja 123C po porzedniku - cyrkle, wydech, felgi itp)
ale ludzie!!! bez przesady!! jak ktos ma drewniana kierownice, nieorginalny kolor lakieru to nie znaczy ze jest 'wiejskim tiuningowcem'

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

Nikt tak nie twierdzi, ale low rider to raczej amerykańska (południowo-amerykańska) specjalność i do tego bardziej pasują mi Chevrolety i Fordy.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Myśle, że bardziej spodoba Ci się porządny siding niż dzisiejszy stan mojego MB.

_________________
MB x 3 ))

Oj nie mów tak. Nie widzieliśmy twojego auta.

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.

W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)

Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym

503 076 116

Jestem ZA... Bukolem!

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Jeżeli mam do wymiany połowe karoserii w moim aucie to raczej nie będzie to orginał zamówiony w MB. Myśle, że mało jest ludzi tak odrestaurujących w Polsce 114.
Wstawienie blach z np. Danii to też jakiś kompromis -"siding"?

_________________
MB x 3 ))

Wolę dworek do remontu niż gierkowską willę z sidingiem - hehehe.
Co do duńskich blach - to co innego i porównanie tego z sidingiem jest IMO nie na miejscu. Dobre porównanie to np. DryVit . A odnośnie oryginału - każda rekonstrukcja obniża stopień oryginalności (budynku, samochodu...) dlatego Niemcy klasyfikują swoje auta i stan 1 to auto nie restaurowane, idealne i koszmarnie drogie (np. o 30% droższe niż stan 2 co my uznajemy za megaideał).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Mnie sie tam podoba. Sam bym tego nie zrobil, ale jest to polaczenie klasyki ze ... sztuka wyrozniania sie w tlumie. Podoba mi sie to, ze nie zwiesniaczyl go zbednymi plugami i spojlerami, tylko odrestaurowal go na swoj wlasny, nie powiem, kontrowersyjny sposob. Jednak podziwiam go tak samo jak tych co odrestaurowuja swoje MB z pierwotnym odwzorowaniem do najmniejszej srubki Pozdrawiam

_________________
Nerwowa Niemra