Tak nietypowo ale może ktoś tu na MB/8 będzie zainteresowany.
Moi znajomi, właściciele firmy szkoleniowej (jednej z 3 najbardziej renomowanych w PL
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
) działającej w branży motoryzacyjnej (szkolenia dla mechaników i serwisantów), postanowili pozbyć się dwóch samochodów ze swojej "floty", bo jakoś ostatnio rzadko mają czas nimi jeździć.1. BMW E39 528 Touring (tak się kombi z Bawarii nazywa?
), rocznik 1999, automatyczna skrzynia biegów, kolor niebieski metalic (taki bardzo ładny), w środku szara skóra w pięknym stanie, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, xenony, pakiet M-Power, pełna elektryka, nivomat, szyberdach, telefon, fotele z wysuwanym podparciem ud, 2 komplety kół itp. bajery. Przebieg 260 000 km. Samochód sprowadził z Niemiec około 2007-8 roku nasz wspólny kolega, dyrektor z pewnej fabryki pasków rozrządu, auto miało uszkodzony prawy przód i jakoś nie umiał sobie z nim poradzić serwisowo. Kolegom się spodobał, więc go odkupili i doprowadzili do stanu super. Auto godne polecenia, z rąk świadomego miłośnika i pasjonata motoryzacji, nie eksploatowane zimą od czasu sprowadzenia do kraju. W ogóle jeżdżone sporadycznie. Cenę wywoławczą dał trochę przesadzoną, bo 22 000 zł, myślę więc, że coś się da po negocjować.2. BMW E38 740d, rocznik 1999, automatyczna skrzynia biegów, kolor granatowy metalic, w środku czarna skóra w pięknym stanie, xenony, szyberdach elektryczny, TV + nawigacja, zmieniarka CD, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, bagażnik otwierany zdalnie z pilota itd. Ogólnie pełne wyposażenie dostępne dla tego modelu. 2 komplety kół. W cenie jest gratis też drugi przód do takiego modelu (błotniki, maska, lampy itd.), kolega miał kilka tych E39, z czego jednym miał kiedyś dzwona, dokupił przód do naprawy ale nie wykorzystał, tylko sprzedał tamtego rozbitego czy jakoś tak i przód został, "nabywcy może się przyda, bo to szybkie auto jest"
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Przebieg 140 000 km, sprowadzony kilka lat temu z Austrii, był użytkowany bardzo sporadycznie, właściciel wyprowadził się poza Warszawę i od tego czasu wykorzystuje głównie duet Range Rover + Land Rover. Sprzedający w rozmowie zaznaczył, że niedawno robili szkolenie dla jednego z producentów części samochodowych i wykorzystywali 740 jako pomoc dydaktyczną. Auto ma w związku z tym założone elementy przedniego zawieszenia przeciętnej jakości i należy się liczyć z tym, że na 99% będą pewnie za jakiś rok błagały o wymianę. Cena wywoławcza 23 000 zł.Oba samochody w zacnym stanie i warte polecenia, ponadprzeciętne egzemplarze, jak na nasze handlarsko-krętackie warunki.
Zdjęć aktualnie nie mam, postaram się zrobić w najbliższym tygodniu. Samochody można oglądać w Warszawie, po wcześniejszym kontakcie telefonicznym.
Auta nie są na chwilę obecną wystawione do sprzedaży w żadnym ogłoszeniu.
Jeśli ktoś będzie zainteresowany, telefon kontaktowy mogę podać na PW.
Serdecznie pozdrawiam.