MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hello wszystkim ;)

Kupiłem panie i panowie... w końcu kupiłem W115. 200D, I seria, 1972, w miarę kompletna jak sądzę. Cała do roboty, lecz IMO idealna na bazę do restauracji.

Tutaj trochę zdjęć.

Samochód jeździ, zrobiłem nim nawet testową trasę 200km następnego dnia po kupnie (zaraz po wstępnym odkurzeniu i odświeżeniu wnętrza, bo było strasznie zapuszczone). Okropnie kopci na czarno, szczególnie na wolnych obrotach, spala z 13litrów na trasie, straszny muł, większe górki brać trzeba na I biegu. Standardowa prędkość to 80...90km/h, na dłuższej prostej udało mi się go rozpędzić do 110. Z wypasów ma wspomaganie, które działa zdaje się perfekcyjnie oraz nivo, które oczywiście nie działa.

W październiku wstawiam go na rok (lub nawet dwa) do garażu i rozpoczynam remont od A-Z. Przy okazji mam prośbę do wszystkich forumowiczów, by jeśli zauważą w nim coś dziwnego, coś nie tak, coś nieoryginalnego - o uwagi (prócz kierownicy nie z tej serii i zderzaka). Jeden z forumowiczów zasugerował, że w nim mogła być kiedyś benzyna... i być może automat (poprzedni właścicel dorzucił mi nawet skrzynię automatyczną bez sprzęgła) - też chciałbym to ustalić zanim zacznę remontować 200D.

Co mnie martwi w nim na dzień dzisiejszy - ciśnienie oleju. Zaraz po uruchomieniu wskazówka ładnie pokazuje 2 z hakiem, po naciśnięciu gazu idzie na 3. Niestety, po kilkunastu minutach jazdy spada do 0.1...0.4 na wolnych obrotach i maks 1.0 po dodaniu gazu. Temperatura silnika w normie, na tej długiej trasie nie przekroczyła 80oC.

I ostatnia rzecz na dziś - włącznik kierunkowskazów. Nie trzyma swojej pozycji, muszę cały czas go trzymać, by kierunkowskaz działał. W gratach od poprzedniego właściciela wygrzebałem taki sam... ale ma tę samą wadę. To norma w tym typie? Z tego co zauważylem jest nierozbieralny. Jest na to jakiś patent?

_________________
Marcin ryży Ryżycki

W115 I '72 (aktualnie w rozbiorze)

GRATULACJE I CIERPLIWOŚCI przy pracahc renowacyjnych !!! Możesz uchylić rąbka tajemnicy i napisać ile to cudo Cię kosztowało ?

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Witam!

Gratulacje!

Jednak ten forumowicz się myli. Tam nie mogła być benzyna - VIN: 11511510146876 - to nr karoserii z dieslem.

Pozdrawiam - S1

Aha, zapomniałem ;)
Kosztowało 3500, już po stargowaniu z 4k.

_________________
Marcin ryży Ryżycki

W115 I '72 (aktualnie w rozbiorze)

Dzięki ;)


Wiadomo... z VINem niby się zgadza. Ale może był jakiś wałek. Nie wiem też jak to się ma do konsoli - w tym wątku ustalono, że konsola wewnątrz jest z seri 0,5 z roku 1968. Może tak być, że rocznik '72, a konsola '68?

_________________
Marcin ryży Ryżycki

W115 I '72 (aktualnie w rozbiorze)

Jak najbardziej jest to mozliwe (ktoś mógł taką zamontować na tej samej zasadzie jak np. przedni zderzak), - a ustalenia są prawidłowe - patrz dodatkowy scan porównawczy poniżej:



opis pod zdjęciem: Serie 0,5 mit zweigeteilter Konsole

scan porównawczy zaczerpnięty z książki, Michael ROHDE i Detlef KOCH „ Mercedes-Benz /8 W114/115” wydawnictwo „ Motorbuch Verlag – Stuttgart” - strona 124 :




pozdrawiam - S1

Gratulacje!
Powodzenia i cierpliwości przy remoncie.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Gratuluje, ale tym motorkiem to zajmij sie zanim bedziesz mial nagly wzrost kosztow...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Gratuluje cacuszka. Czasu i srodkow do odbudowy zycze pod dostatkiem.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Wytrwalosci w odbudowie zycze.

Material dobry tylko z tym motorem nie za dobrze.

Widzilem wczesniej zdjecia z ogledzien i jezeli przy temeraturze 60C auto trzyma cisnienie 0.9 to nie jest dobrze .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Pogratulować - całkiem fajna baza do obdudowy i restauracji Zgodnie z powiedzeniem "pokaż mi swój samochód, a powiem Ci, kim jesteś" po tym zdjęciu widać, kto wcześniej jeździł tym autem :



Ukłony i powodzenia

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Wedle mojej wiedzy wszystko jest OK.!

Przy numerze nadwozia 115.115 … silnik powinien być 200D o numerach początkowych 615.913….

Czyli jeżeli tam jest:

VIN: 11511510146876
Nr silnika: 61591310074891

To być może jest to nawet silnik z którym auto wyjechało z fabryki – tak więc warto zadbać o niego!

Pozdrawiam – S1


p/s rocznik też się zgadza w tym zestawieniu był produkowany od 10.1967 do 07.1973

Moje gratulacje!!!

P.S.
Co to za dziura w lewych, przednich drzwiach ??

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Moje gratulacje!
Fajna sprawa.
Zastanawiam się tylko czy auto nie jest przekładane. Na tabliczce lakierowanej masz nr koloru auta 514 a to wg http://www.strichacht.de/farb.html jest karneolrot Sprawdź czy gdzieś auto jest czerwone, chociaż szanse oceniam marnie. No chyba że komuś chciałoby się go lakierować pod deską rozdzielczą.
Mimo wszystko autko jest fajowe, a jak by się jeszcze okazało że to 114 to już wogóle.
Pozdrawiam

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

również gratuluje!

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>