| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Jubileusz Klasy G https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=8689 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Marcin Nieszkowiecki [ czw paź 28, 2004 8:17 pm ] |
| Tytuł: | Jubileusz Klasy G |
Witam. Właśnie mija 25 lat odkąd Daimler Benz a obecnie Daimler Chrysler produkuje terenowego mercedesa G. Podobno wyprodukowano już 175tyś autek tego modelu. Konstrukcja jest na tyle ponadczasowa że auto jest wytwarzane od początku w niezmienionej formie. Pozdrawiam Marcin ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | krzstian [ czw paź 28, 2004 9:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Niech żyje jedyny prawdziwy MB produkowany do dzisiaj , kolejnych 25 latek na taśmie produkcyjnej
|
|
| Autor: | AMG [ czw paź 28, 2004 9:26 pm ] |
| Tytuł: | Re: Jubileusz Klasy G |
Marcin Nieszkowiecki pisze: Witam. Właśnie mija 25 lat odkąd Daimler Benz a obecnie Daimler Chrysler produkuje terenowego mercedesa G. Podobno wyprodukowano już 175tyś autek tego modelu. Konstrukcja jest na tyle ponadczasowa że auto jest wytwarzane od początku w niezmienionej formie.
Pozdrawiam Marcin Niech sie pojawi Bukol to On Ci da niezmienioną forme od 25 lat ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ czw paź 28, 2004 10:41 pm ] |
| Tytuł: | |
Niestety nastepnych 25 latek nie bedzie,nastepca g wchodzi do produkcji w nastepnym roku 
|
|
| Autor: | gelanda [ czw paź 28, 2004 11:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Własnie, ze konstrukcja jest prawie niezmieniona tyle, ze w porównaniu z wersja W461, zmienily sie tylko silniki i jakies drobne szczegoliki. A jutro jade ogladac kolejny silnik i moze moja jubilatka tez juz bedzie jezdzila. |
|
| Autor: | krzstian [ pt paź 29, 2004 7:54 am ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli ma to być zupełnie nowy model to klapa bo niewieże żeby udało się skonstrułować godnego następce 
|
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pt paź 29, 2004 8:14 am ] |
| Tytuł: | |
Foty nastepcy sa w najnowszym Auto Motor i Sport,ale sa to foty jeszcze tych aut prototypowych zamaskowanych,ale widac ze jest bardzo podobny do ML-a ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif) teraz to bedzie wyrob ML-o podobny 
|
|
| Autor: | gelanda [ pt paź 29, 2004 10:08 am ] |
| Tytuł: | |
Ale chca zastapic chyba tylko W463. przeciez wojsko musi czyms jezdzic i im chyba zostawia wersje uzytkowe W461. |
|
| Autor: | Bukol [ pt paź 29, 2004 1:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Trochę się zmieniało. Rodzaj napędu: z początku przód dołączany, a 463 stały 4x4. Zmiany karoseryjne może do rewolucyjnych nie należały, ale w trakcie produkcji jeszcze 460-tki obniżono i poszerzono nieznacznie budę. Nie mam tu na myśli nakładek poszerzających. Oczywiście silniki i wypas: w pierwszych egzemplarzach nawet wspomaganie kierownicy było za dopłatą. Przegięcie podobne do tego, że w 116 za prawe lusterko trzeba było dopłacić (ok. 150DM) , także przy 6,9 
Oczywiście nie zmienia to faktu, że obecnie produkowany G jest, obok Land Rovera Defendera niemalże klasykiem, a klasykiem swojego gatunku na pewno. Mam nadzieję, że 461 pozostanie w produkcji jeszcze przez długie lata i będzie jedynym, po tym jak Ford upora się z ostatecznym zniszczeniem Land Rovera poprzez zmianę Defendera. |
|
| Autor: | krzstian [ pn lis 01, 2004 1:42 pm ] |
| Tytuł: | |
dzisiaj widziałem ciekawy materiał na TVN turbo program chyba pt. "łazik" był poświęcony jubileuszowi G treść jak to TVN TURBO ale zdjęcia całkiem ciekawe! |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|