Hmm - ja mam chyba jakieś zboczenia, bo nie kręci mnie zbytnio W123 280e, czy ce, a właśnie 240D ...

Mnie też ciągnie do grzechotek - diesel jest kwintesencją Mercedesa i stylu jego prowadzenia, jak i również legendą sam w sobie - miliony przejechanych kilometrów, tony uciągniętego ładunku w przeróżnych okolicznościach, praca na najbardziej dzikich paliwach, historie typu "nie ważne czy woda, śnieg, lód, kurz czy inny brud, diesel jak odpali, to sam się otrzepie za wszystkiego, i dowiezie swojego kierowcę nawet na koniec świata".
Mnie marzy się majonezowa 300D/automatic z całym taksówkowym ekwipunkiem, albo jeśli już cywilna, to w białym kolorze, i pierwszoseryjna.

też to miałem ....do czasu zą nie stałem się posiadaczem 280E ta sama elastyczność co 240D, a osiągi lepsze niż golf4 TDI

Za takie pieniądze w USA można kupić 108/109.

No właśnie... to jest ten dylemat...

Jaki dylemat? 108 - i tyle. Zawsze bedzie to większa wartość i większa przyjemność. No i ten widok zza kierownicy na potężną maskę i gigantyczny celownik.

Przy całej sympatii do marki i podziwu dla stanu, to beczka beczką zostanie. Może za 100 lat będzie to jakiś rarytas i synonim Bóg wie czego.

Jakbym zaczął dywagować co kupić - normalne W107 tyle że w super stanie czy niezłe W113, to sam bym się zgłosił na badania.

rozumiem kolekcjonera, który mając już wszystko dokupuje taką 123 do stadka.