MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

SAAB, którego posiadam to model 9000i 2,0

Czyli Saabofiat. Turbo czy wolnossący? CS? CD?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Niestety bez turbiny, wersja CS kolor srebrny, rocznik 89, tapicerka skóra, elektryka, wszystkie udogodnienia, ale co do "nieskórzanej" części tapicerki to się okropnie odkleja:-(

Tak też słyszałem, że 9000 jakościowo odstają od 900 classic. Za to miały na pokładzie chyba najlepszy saabowski silnik 2,3 turbo. Poza tym, 9000 to elegancka i dość ekstrawagancka limuzyna, mi się podoba.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Hmm... wszystko fajnie ale czemu akurat rozmawiamy/rozmawiacie o Saab'ach na forum "Mercedes" ?

I do tego jeszcze Moderator tego forum odpisuje

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Bukol, podoba mi się jak nazwałeś swojego SAAB'a.
''Myśliwiec'' bardzo do niego pasuje [ok]

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Bukol, co z tym moderowaniem

Moje autko w planie to bylo w123t lub Saab 900. Padlo na w123t ale 900 doczeka swoich dni. Cudowne auto.Gratuluje Mysliwca. To oddaje wnetrze, kokpit, odleglosc do szyby itp. Wymuslany przez lotnikow...
Jak zobaczylem go pierwszy raz gdzies w 88r to kilka miesiecy szukalem w encyklopediach i gazetach z Niemczurowa co to (dla "mlodszych" - wtedy nie bylo powszechnego dostepu do netu). Taka gienialna sylwetka i piekno inne od kantow czy Skody.

Doczekam sie na 900...

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

Rozmawiamy TU bo mi się tak przeniosło, a temat rozpoczął się na forum Mercedes. Odpisuję, bo mam Saab'a i sam zagaiłem kolegę pawels'a o jego Saab'a. Jak Ci tak starsznie przeszkadza....

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Chyba mnie źle zrozumiałeś.... no ale pomińmy to....

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

pomijam

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Witam Kolegow,
w swej stajni opiekuje sie takze saabem 9000 automatic (skrzynia ZF), 2.0Turbo, wersja USA.
seria 9000 z samolotami ma niezbyt duzo wspolnego, procz pewnych odniesien nomenklaturowych. 900 ma chociaz stacyjke miedzy siedzeniami, aby mdlejacy od przeciazen pilot mogl wylaczyc zaplon
a co jeszcze jest zbiezne?
pisze troche uszczypliwie, poniewaz bardziej awaryjnego pojazdu nie mialem. Woz przyplynal z NYPD w stanie bdb i do dzis w takim sie znajduje, jednakze trabant psul sie o wiele rzadziej.
klasy odmowic nie mozna!
ale dlaczego zaprojektowano takie lozyska - wymienne w calosci z piasta, czy tez poduszki silnika i skrzyni, elektronika kiepskiej jakosci, tapicerka dachu sama sie odkeja, deska rozdz. trzeszczy. moze w 1988 roku 150 KM powalalo, ale teraz renault megane z 1,5 D przyspiesza zwawiej....

"saabofiat" - tam tylko podloga byla wspolnym projektem. no troche zbyt ostre! dla saaba!
siedzenia pokryte irlandzka skora, czy tez charakterystyczne zaglowki maja swoj urok.

a i tak kiedys zlapie saaba 90

_________________
P.P.
MB L206 DG, '75
SAAB 900i, 2.0, '88
VW T3, Reimo mit Hochdach Syro, '88

"DAS BESTE ODER NICHTS,
HAT EINMAL GOTTLIEB DAIMLER GESAGT"

I kształt przedniej szyby... także dźwięki spod maski..


Dziwne - mam kilku znajomych z 9000 i nie narzekają - może im głupio[hehe]


Dla kasy - całą piastę trzeba wymieni to się więcej w serwisie zostawi. Wiele wsółczesnych tak ma. Nawet jak padnie tuleja wahacza to trzeba wahacz wymieniac (np. Laguna)


Koniec lat "80, fascynacja elektroniką ale mało wiedzy i jeszcze mniej doświadczeń. Mądrzy nie stosowali jej w takim nadmiarze lub bardziej z głową, nie na "hurrraaaa" (np. MB - albo jej nie ma, albo w bardzo drogich modelach).


W 900 też - plaga.


U mnie nie.


Świat idzie do przodu - coraz szybciej. Ale większoś osiągów zabiera automat, oraz w Twoim przypadku masa auta.


A wiesz w jakim zakresie? Tylko konstrukcja nośna, czy także zawieszenie?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Widzę że nie jestem sam.
No to ja się pochwalę: SAAB 99, 2.0 automat.

_________________
W126 300SE czyli Second Edition

Ex W123 200D

co tyczy sie fiata i saaba. czytalem, ze tylko plyta podlogowa byla wspolna idea dla przyszlego fiata cromy i saaba 9000. zawieszenie, strefy zgniotu, etc. sa juz indywidualnym rozwiazaniem. i na pewno elementy zawieszenia przedniego i napedu sa inne.
poza tym to saab 9000 byl drugim najbezpieczniejszym pojazdem wg badan USA tuz za volvo 240, a fiata na tej liscie znalezc nie mozna, co jest zrozumiale z racji nie opanowania rynku, ale i wg badan europejskich croma nie wypada rewelacyjnie.

_________________
P.P.

MB L206 DG, '75

SAAB 900i, 2.0, '88

VW T3, Reimo mit Hochdach Syro, '88



"DAS BESTE ODER NICHTS,

HAT EINMAL GOTTLIEB DAIMLER GESAGT"

Pięknie. Też automat - 3 biegowy? Borg Warner?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM