MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ja również kręce kierownicą na postoju,
ale za to na kilka innych rzeczy zwracam szczególną uwagę i nie niszcze samochodu.
Nigdy nie skąpie paliwa i niedopuszczam do braku paliwa w baku, nie gazuje na zimno, pierwszy raz słysze o strzelaniu ze sprzęgła, a co do mycia to tylko wtedy kiedy trzeba (święta, spot, itd.)

Znaczy chyba że jestem dobrym właścicielem dla mojego mercedesa [zlosnik]

No tak ale weźmy pod uwage ze MB mają chyba najlepsze wspomagania i to bylby grzech gdybyśmy nie kręcili na postoju, wkońcu to takie piekne uczycie ja ty to robisz jednym palcem a obok spocony gościu w poldku ma męczarnie dla obu rąk

.:SPEEDYRIDER:. pisze:

Hmm....
Nieladnie nasmiewac sie z blizniego - szczegolnie, ze Polonezy Caro Plus mialy w standardzie wspomaganie, a i gros mlodych uzytkownikow zaklada sobie takie udogodnienie do starszych modeli, rowneiz tych pierwszych, zwanych Borewiczami.

Za to chyba najlzejsze wspomaganie kierownicy, do tego progresywne, udalo mi sie uzytkowac w Hondzie Accord IV generacji.

Autor:	Fuuura [ ndz gru 19, 2004 10:46 pm ]
Tytuł:	Jak szybko zajechać fure
Czytaliście to? Jeśli nie to zapraszam do lektury, szczególnie tych "dbających" o swoje auta http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,2447592.html

Autor:	AMG [ ndz gru 19, 2004 11:00 pm ]
Tytuł:	Re: Jak szybko zajechać fure
Wytykaja czesto popełniane błedy (czesto bezwiednie) !!

Autor:	Wookee [ pn gru 20, 2004 12:35 am ]
Tytuł:
Dobre, coś takiego powinni drukować na pierwszej stronie instrukcji.

Autor:	MercBeginner [ pn gru 20, 2004 12:54 am ]
Tytuł:
Przyznaje się do kręcenia kierownicą na postoju Al mam taki cholerny parking, że inaczej zużył bym skrzynię (1 i R) dużo bardziej niż moje biedne wspomaganie... żałuję za grzechy...

Autor:	very3 [ pn gru 20, 2004 1:47 am ]
Tytuł:
Ja również kręce kierownicą na postoju, ale za to na kilka innych rzeczy zwracam szczególną uwagę i nie niszcze samochodu. Nigdy nie skąpie paliwa i niedopuszczam do braku paliwa w baku, nie gazuje na zimno, pierwszy raz słysze o strzelaniu ze sprzęgła, a co do mycia to tylko wtedy kiedy trzeba (święta, spot, itd.) Znaczy chyba że jestem dobrym właścicielem dla mojego mercedesa

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Jak szybko zajechać fure https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=9699	Strona 1 z 1

Autor:	Fuuura [ pn gru 20, 2004 9:46 pm ]
Tytuł:
very3 pisze: Ja również kręce kierownicą na postoju, ale za to na kilka innych rzeczy zwracam szczególną uwagę i nie niszcze samochodu. Nigdy nie skąpie paliwa i niedopuszczam do braku paliwa w baku, nie gazuje na zimno, pierwszy raz słysze o strzelaniu ze sprzęgła, a co do mycia to tylko wtedy kiedy trzeba (święta, spot, itd.) Znaczy chyba że jestem dobrym właścicielem dla mojego mercedesa Sądze, że nawet strzał ze sprzęgła niewiele by dał przy woim silniku...pewnie beczunia łagodnie by ruszyła

Autor:	Albert [ pn gru 20, 2004 9:59 pm ]
Tytuł:
czytalem ten artykul- niby fajny, ale jakis taki bez filingu ( czyli bez jaj ) napisany... nuda ...

Autor:	.:SPEEDYRIDER:. [ czw gru 23, 2004 10:13 pm ]
Tytuł:
[quote="MercBeginner"]Przyznaje się do kręcenia kierownicą na postoju quote] No tak ale weźmy pod uwage ze MB mają chyba najlepsze wspomagania i to bylby grzech gdybyśmy nie kręcili na postoju, wkońcu to takie piekne uczycie ja ty to robisz jednym palcem a obok spocony gościu w poldku ma męczarnie dla obu rąk Mi wyszlo ze troche męcze ten samochod ale jak mu to tak bardzo szkodzi to obiecuje że przestane Więcej nie bede katowal auta, a za to co juz zrobilem to szczerze żałuje

Autor:	KajTan [ pt gru 24, 2004 9:42 am ]
Tytuł:
.:SPEEDYRIDER:. pisze: No tak ale weźmy pod uwage ze MB mają chyba najlepsze wspomagania i to bylby grzech gdybyśmy nie kręcili na postoju, wkońcu to takie piekne uczycie ja ty to robisz jednym palcem a obok spocony gościu w poldku ma męczarnie dla obu rąk Hmm.... Nieladnie nasmiewac sie z blizniego - szczegolnie, ze Polonezy Caro Plus mialy w standardzie wspomaganie, a i gros mlodych uzytkownikow zaklada sobie takie udogodnienie do starszych modeli, rowneiz tych pierwszych, zwanych Borewiczami. Za to chyba najlzejsze wspomaganie kierownicy, do tego progresywne, udalo mi sie uzytkowac w Hondzie Accord IV generacji. Zycze wszystkim Swiatecznych Wesolow i Lysej Choinki, coby prezenty bylo widac ;))

Autor:	Wika [ pt gru 24, 2004 10:06 am ]
Tytuł:
Przyznam się ,że z powodu kręcenia kierownicą na postoju nie zdałem egazminu na prawo jazdy za pierwszym podejściem . Rozumiem , że w autach starszej generacji jak np. fiat 126 P kręcenie kierownicą podczas postoju mogło spowodować uszkodzenia w konstrukcji przekładni ale dlaczego ten przepis obowiązuje do dzisiaj,kiedy rozwiązania techniczne są tak zaawansowane ( np. wspomaganie elektryczne ,czujniki parkowania ) . Moim zdaniem przepis jest bzdurny i służy tylko oblewaniu egzaminujących . Oczywiście można zakręcić na jezdni , kręcąc kierownicą dojeżdżając do krawędzi ale można też dojechać do krawędzi , skręcić kołami w miejscu i nawrócić i jest to nawet bezpieczniejsze !!! P.S. A jeśli chodzi o wspomaganie , to przesiadając się z W140 do 124 przez pierwsze chwile mam odczucie jakby w 124 nie działało . [/list]

Autor:	Marcin S [ ndz gru 26, 2004 12:13 pm ]
Tytuł:
KajTan pisze: .:SPEEDYRIDER:. pisze: No tak ale weźmy pod uwage ze MB mają chyba najlepsze wspomagania i to bylby grzech gdybyśmy nie kręcili na postoju, wkońcu to takie piekne uczycie ja ty to robisz jednym palcem a obok spocony gościu w poldku ma męczarnie dla obu rąk Hmm.... Nieladnie nasmiewac sie z blizniego - szczegolnie, ze Polonezy Caro Plus mialy w standardzie wspomaganie, a i gros mlodych uzytkownikow zaklada sobie takie udogodnienie do starszych modeli, rowneiz tych pierwszych, zwanych Borewiczami. Za to chyba najlzejsze wspomaganie kierownicy, do tego progresywne, udalo mi sie uzytkowac w Hondzie Accord IV generacji. zgadzam sie z KajTan'em - w PN C+ jest wspomaganie na pokładzie - jednak co do jego jakości mam bardzo duzo zastrzeżeń ( ale czego od Poldka wymagać , ale odpadająca pompa od silnika - pęknięcie łapy pompy wpomagania - tandetne aluminium - to już chyba szczyt wszystkiego ) .... jednak nie zmienia to faktu że kręcenie jest mniej wymagające , no i adaptacja od nowego plusa jest łatwa.... pozdrowionka dla fsoautoklub.pl

Autor:	.:SPEEDYRIDER:. [ ndz gru 26, 2004 12:31 pm ]
Tytuł:
No to pokarało mnie ! Wczoraj padlo mi w Harpaganie wspomagnanie, prawie bym rozwalił autko jak się okazało podczas parkowania, że kierownicy nie da jednym paluszkiem skręcić. A jak wjeżdzałem do garażu to wisiałem na kierownicy bo nie umialem jej przekręcić Wiec szacuneczek dla wszystkim którzy mają jakiekolwiek wspomaganie

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/