MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich
ostatnio często, gęsto rozmyślam i czytam na temat Fiata 127, mnie najbardzie podoba się Mk1 ( 72 - 79 ),
czy ktoś z Was miał/ma coś takiego??
myślimy z kolegą kupić coś takiego i ładnie zrobić....
proszę o opinie
pozdro marcin

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Hej!

Gdybyś chciał dobrą bazę, to na parkingu strzeżonym w mojej dzielnicy stoi naprawdę ciekawy, bo małozjedzony & oryginalny egzemplarz. Jeden z pierwszych. Niestety kolor: wyblakły róż.
Wnętrze jasne, niekombinowane, nawet gałkę od biegów ma z epoki: zalany w szkle model samochodu. Kiedyś hit. Stoi i się nie rusza, właściciel na miejscu.

_________________
123. W, S i C.

Becker z 300 D robisz przerzutkę na 127???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Stały wyścig z rdzą, osoby które zrobiły kiedyś błąd pt "montaż do MB elementu blacharskiego produkcji włoskiej" mogą Ci opowiedzieć więcej. Włoskie auta niestety potrzebują kogoś kto będzie je trzymał z prawdziwej miłości do nich, bo nikt inny nie wytrzyma ich potrzeb konserwacyjnych. Podejrzewam, że może pochłaniać nie mniejsze fundusze niż zabytkowy Mercedes. Ja bym wolał tę kasę ładować w MB...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Rzeczony car of the year 1971 zjeżdzał też z polskiej taśmy. Ciężko ten wynalazek porównywać do MB.
Miłość nie wybiera, więc nie straszmy BECKERA! .

_________________
123. W, S i C.

BECKER, a ja myślę nad skodą rapid

każdy ma swoje wariactwa
narazie zostawiam to w dziale: "plany i marzenia"
ale kusi mnie to autko, nawet bardzo

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Kochajmy 115ki i inne MB ale nie ograniczajmy się do nich. Jest masa fajnych autek i jak tylko bym miał kasę to w kolekcji pojawiłyby się inne.
Na pierwszej pozycji zafundowałbym sobie Syrene tak z sentymentu... ale lista jest długa.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Miałem 14 syren w kolekcji hehe
Najwiecej na yelonkach.
I citroena BL 11,starą zastawe ,2 zaporki 968,fuego,3 garbuski,i jeszcze dzwadziescia pare innych mniejznaczących kółek..................

Becker, nie przejmuj sie glosami krytyki padajacymi z ust niektorych, mi sie tez podoba wiekszosc Fiatow oznaczonych trzycyfrowo (sto-costam) a dwa z nich (PF125 i F124 Sportcoupe) predzej czy pozniej bede mial

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Hihi Fiaciki są bardzo urocze Mój ojciec, kiedy ja jeszcze sik... w majtki(czyt. mialem pare lat) zamierzal kupic samochód, wlasnie Fiata 124 sport coupe ABARTH, ponoc byl piekny, jedyne co to mial zajechany silnik i wsadzony od POLDOPIERDA no ale coz, urok i tak mial swoj, bylby nasz, ale byly problemy z kupnem i ojciec kupil SYRENKE

Wielkie dziex Misiek
miałem kiedyś fiata 125 73' , kupiłem go od 1 właściciela za 150zł (z gazem!!) , ale był już przerobiony na MR więc długo go nie miałem.
a może zamiast kupować 127 to wyremontuje SEATa 850 który od 20lat stoi w garażu mojego dziadka, jedyny mankament to brak silnika (zepsuł się kiedyś dziadek dał do naprawy i tak 20lat mineło a po silniku zostało wspomnienie)
dużym plusem jest to, że autko jest w 100% oryginalne i żaden "fach-man" nigdy nie pchał do niego swoich łapek
oczywiście wymaga remontu blacharskiego ale to chyba normalne.
jeżeli chodzi o silnik to słyszałem że spokojnie wchodzi 900ccm od F127
a może coś większego, np 1300ccm albo 1600ccm od VW golfa

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

Do Zastavki 750 (czyli vel Fiata 600) spokojnie wchodzil silnik 900cc, a takze 1100cc od Cinquecento Sportinga razem ze skrzynia i chlodnica.

Nie popieram takich zabiegow, jesli juz decydujesz sie na uzytkowanie Klasyka, zaakceptuj go takim, jakim wydala go fabryka.
Silnik do Seata 850 podejrzewam da sie w miare latwo znalezc na forum Zastavek. Jesli bedziesz zainteresowany daj znac na priv ;).

_________________
o-----------------------------------o
KajTan
www.fiacik.pl
Polski Fiat 125p 1968 1300cc
Opel Olympia-Rekord B 1966 17ooL
o-----------------------------------o

Tez nie popieram, jednak w takiej sytuacji, skoro auto i tak nie ma juz silnika, jestes Becker rozgrzeszony ze swoich brudnych mysli

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Dobrze dobrze - fiaciki mają swój urok. W GT classic jest najwyraźniej grupa fascynatów, w poprzednim numerze mnóstwo o 125p, a w obecnym włoski 125 i przygotowania 125 do Monte Carlo. A to, że trzeba o nie dbać to inna sprawa. O wszystkie auta trzeba dbać, a ogolne mniemanie, że Mercedesy są "bezobsługowe" prowadzi do tego, że większość z nich nadaje się do remontu, czego doświadczył autor tych słów:



Stały wyścig z rdzą czeka większość posiadaczy MB sprzed '85 roku, chyba że stoją już tylko w garażu. Nawet Sebi mówi, że na jego pięknie odrestaurowanej QP już wyłazi to i owo. Tak więc MB potrzebują "kogoś kto będzie je trzymał z prawdziwej miłości do nich".
Co do funduszy: owszem, Fiaty mogą kosztować tyle samo co MB, ale czy to oznacza, że TYLKO Mercedesy są warte renowacji i pielęgnacji?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM