MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Mam nadzieje,że wkrótce stanę się posiadaczem 300D z '76.
Auto ponoć jest w dobrym stanie, przednie błotniki są z tworzywa (czy to jest GUT), tapicerka do wymiany. To jest krótki opis jaki dostałem od sprzedającego z w zasadzie zainteresowanego zamianą.
Jeżeli ktoś ma jakieś informacje odnośnie tego typu W115, własne doświadczenie to proszę o wpisy. Ile może kosztować wymiana tapicery i czy można kupić oryginalny materiał obiciowy, zalezy mi na oryginale.
Co sądziecie o 300D, czy może lepiej kupić starszy model z innym silnikiem. Proszę o informacje inne niż z tej strony (znam ją prawie na pamięć). Ponoć ten model to jakby W123 od strony mechanicznej w blacharce W115?????
Pozdrawiam

Te błotniki to chyba zart...

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

No jak pewnie czytales, silnik jest nieco inny. Zawiszenie jest inne. Czesc jest podobna do absolutnie zadkiej 123 serii 0,5. Jak rozumiem chodzi o 240D 3.0? Blotniki to co to za tworzywo? Obawiam sie, ze laminat. Wszystko zalezy od stanu. Slabo sie go remontuje jak nasiakl tluszczem.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Błotniki są z Turcji, a jakie to tworzywo tego nie wiem.
Ale zawsze można wymienić na blache, ta sobie to wytłumaczyłem
Jeżeli chodzi o silnik to co mam o nim sądzić.
Czy macie jakieś informacje ile zostało wyprodukowanych 240D 3.0
i czy jest on jeszcze częstym zjawiskiem to bardzo proszę o informacje.
Z góry dziekuję za wszelkie wpisy
PZDR

Według niemieckich kolegów z pokrewnego klubu wyprodukowano 53690 sztuk. Tak więc moje zdanie jest takie, że lepszym okazem jest 240D 3.0 z 76 niż 220D z 72 (grubo ponad 400000 sztuk) mimo, że I seria mi się bardziej podoba.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Jeżeli jest to oryginalny 2.4 300 a nie na cham wepchnięty silnik 3.0 od 123 to warto brać.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

240 D 3.0 to top model serii 115 tak jak 280E w serii 114 (oczywiście jest jeszcze 114 280CE ale chodzi o sedany) wg mnie jak orginał to warto brać bo to rzadki model.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

czy to auto jest żóte?

Wiem że to pytanie może kogoś zdenerwować ale czy jest jakiś szczegół
który odróżnia silnik z 240D 3.0 z 115 od silnika od 123.
Chodzi mi o szczegół wizualny widzialny na pierwszy rzut oka. Koloru jeszcze nie znam.
Dzięki z poprzednie opinie.

Witam! znam takie auto do kupienia w Koninie, cyprysowa zieleń. Sam chyba nie kupię bo znalazłem 280 CE 114, ale jeżeli jest ktoś zainteresowany to mogę wysłać namiar i fotki.

Pozdrowienia - Maciek
Land Rover Defender 110 Td5
114 280 CE - może wkrótce

Nie sądziłem, że spotkam drugą osobę o akurat takiej samej kombinacji samochodów, czyli Defender + W114 coupe.

A może jesteśmy jedną osobą ?

Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

No dobre ale 240D 3.0 ma też 5 garów

pierwsze róznica którą widac to umieszczenie filtra oleju

tak jest w 230D 3.0

a w beczce jest z maksymalnie tyłu silnika po lewej stronie czyli przy samej tylnej ścianie komory silnik tak idealnie pod tym wspornikkem co idzie ze tylnej ściany i dla tego między innymi ciężko wsadzić 300D ze 123 do W115 air tak ma niech wam powie jak wyglada wymiana filtra.

A propo polecam artykuł na stronie klubowej o 240D 3.0 jest w dziale biblioteka -> artykuły.

Pozdrawiam

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Dlatego jak odpisalem to szybko skasowalem bo spojrzalem na 240

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Idento silnik ma Trotyl w 116-tce...

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Jedną to nie, ale znamy się osobiście. Jeżeli połączysz konie, boks i Land Rowery to ... blisko?
Pozdrawiam - Maciek

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM