MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Pytanie jak w temacie. Czy atakować od wewnątrz czy też spod maski? Pytam bo nie chcę rozgrzebać połowy auta.

THX!

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

niestety chyba będziesz musiał rozgrzebać pół auta aby dostać się do dmuchawy - jest ona dąstępna tylko od wewnątrz

pozdrawiam
Marcin

_________________
pozdrawiam
Marcin Matusiński
Pszczyna W 115 220 D

dzięki Marcin ale dokładnie gdzie w środku?

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

dokladnie nie wiem bo ( odpukać ) narazie nie musialem tego rozbierać , ale wiem że dmuchawa znajduje się zaraz przy ściance oddzielającej silnik i jest masa rozbierania aby się tam dostać ...

trzeba zdemontowac deske , regulacje nawiewu , przewody nawiewu itd

możesz zobaczyć dmuchawe świecąc latarką do centralnego otworu nawiewu - oczywiście przy "otwartym" nawiewie - będzie widoczna na samym koncu kanału

pozdrawiam
Marcin

PS specjaliści wypowiedzcie sie - czy jest lepszy dostep do dmuchawy w 115 ? czy trzeba rozbierac pol auta ?

_________________
pozdrawiam

Marcin Matusiński

Pszczyna W 115 220 D

czesc,
nalezy wymontowac prawe siedzenie, lewe tez mozna, konsole srodkowa i przyjac charakterystczna pozycje - spiralne skrecenie grzbietowo-brzuszne z lewostronnym dostepem do narzedzi.
uwaga-opcja dla praworecznych!
nie trzeba demontowac deski!!!!
powodzenia,
pp

ps.
slyszalem ze taksowkarze niektorzy wycinaja dziure w sicanie dzialowej, majac tym samym latwy dostep do smarowania panewk wentylatora z komory silnika.

_________________
P.P.
MB L206 DG, '75
SAAB 900i, 2.0, '88
VW T3, Reimo mit Hochdach Syro, '88

"DAS BESTE ODER NICHTS,
HAT EINMAL GOTTLIEB DAIMLER GESAGT"

Dokładnie tak jak rzecze PP. Ja bym dodał od siebie iż należy bardzo uważać coby nie zdewastować za mocno obudowy od ogrzewania.
Generalnie jest to jedna z rzeczy której nie znoszę naprawiać w 115 - raz już się w to bawiłem....

_________________
ex/8 74'

deski ruszac nie trzeba, tylko srodkowa pokrywe tunelu, czy jak to sie zwie. I rzeczywiscie, praca lezaca, grzbietowa, warto zalozyc okulary, bo sie moze sypac.

Oba elemanty obudowy nagrzewnicy są w koło na takich "żabkach-klamerkach". Uważaj, bo nie bez powodu nazwałem to żabkami - potrafią skoczyć i ciężko się ich szuka

_________________
Oczek

MB W115/1 '73 200D czerwony -- sie robi
MB W123 '83 230 automat. Jak uruchomić Webasto?

Już się biorę do roboty, choć myśl o tym, że przy tej robocie mam się poskręcać jak faworek nie napawa mnie optymizmem.
Za cenne wskazówki serdecznie wszystkiem dziękuję.

Pozdrawiam

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998