Plama oleju z ropą skutkuje ,iż sekcje paliwowe przepuszczają ropę do wewnątrz pompy i tworzą się dwa stany ropy i oleju .
Po dolaniu oleju, ropa wypłynęła , gdyż została wypchnięta przez olej i z stąd ta plama pod autem.
Jest to standard w pompach sekcyjnych , mam podobnie w moim MB ale pali i jeździ normalnie . U mnie nie leje się "ciurkiem " ale już się pocić zaczyna powoli .
A co do tego, że nie chce odpalić to sprawdź zaworek zwrotny w pompie wtryskowej , może coś podlazło i nie trzyma odpowiedniego ciśnienia w pompie ,przez co słabo bije paliwo podczas kręcenia jak popuścisz przewód przy wtrysku.
Zaworek znajduję się na przewodzie , który wychodzi z pompy na nadmiar do baku.
Pozdrawiam