MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej !!

Chciałbym podzielić się z Wami moją radością z powodu zakupu Kubusia !!

Ha !

Zainteresowałem się autem wystawionym na Allegro, o którym pisał FENIX w dziale giełda. Po zdobyciu b. szczegółowych informacji i ponad 20 zdjęć, które przesłał mi inż. Mamoń, zdecydowałem sie na oględziny, a potem zakup.

Oczywiście głównym argumentem był silnik - pierwszy pięciocylindrowy diesel świata, a to auto pochodzi z 1974 roku, czyli z roku premiery OM 617.

Auto spisuje się jak na razie znakomicie, trasę z Rybnika do Lublina pokonałem w 5h. Wszystko oprócz zamka w bagażniku działa
Byłem też zaskoczony pozytywnie stanem wnętrza i zaskoczony negatywnie robotą lakiernika...

Oczywiście mam już całą listę rzeczy, które bym lekko poprawił i sprawdził, ale na wszystko przyjdzie czas.
Przecież chiptuning najważniejszy. Znajomy obiecuje, że wyciśnie mi z niego 110 KM.

Dodam, że sprzedający okazali się b. sympatycznymi i znającymi się na rzeczy entuzjastami MB. Cieszę się, że mogłem ich poznać i śmiało ich
rekomenduję jako uczciwych sprzedawców.

Dziękuję za pomoc i informacje FENIXowi i inż. Mamoniowi.


Zdjęcia będą wkrótce, jak wiemy na razie nie można ich załączać.

Pozdrawiam

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Forum pomyliłeś?

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

A co nie wyda ?

Trochę poczucia humoru kolego.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Przynajmniej wątek drgnął Co z tym lakierem nie tak? Opisz co nieco.

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Przynajmniej wątek drgnął Co z tym lakierem nie tak? Opisz co nieco.[/quote]

Hmm - jak łatwo się domyślić były robione zaprawki i było szpachlowanie.

Teraz to trochę wychodzi w paru miejscach.

Druga sprawa, to kiepskie przygotowanie niektórych powierzchni i jakieś zamalowane paprochy.

Chromy też trochę poobcierane.

No i całe podwozie do zakonserwowania.

Ale nie widać śladów wstawiania jakichś elementów, ani spawania podłogi -nic z tych rzeczy

Oczywiście to wypryski widać z małej odległości, a niedoskonałości blachy
są widoczne głównie na dole.

Uprzejmie proszę o informacje, gdzie mogę kupić poza ASO następujące
części:

- oryginalny lewarek dźwigni zmiany biegów
- uszczelkę na klapę do bagażnika

Ciekawy jestem, czy macie też swoje typy w temacie opon letnich do W115.

Z góry dziękuję.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Co do czesci to najlepiej w warszawie ul.Odolanska (u pana Marka)

Grauluje zakupu !!

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Hej

Gratulacje więc jest nas już dwoje szczęśliwych. Ja swojego 240D 3.0 zrobie do 125 koni i wtedy zobaczymy ja bedzie fruwał. A tak na poważnie to bardzo z bratem chcielismy kupic takiego właśnie 115114..
Jeżeli chodzi o uszczelkę bagaznika to jak coś to mam takie.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Gratulacje!!!



Masz lepsiejszy chip Sebi[zlosnik]

_________________
w123

Hej
Nie wiem czy lepszy ale napewno dwa chipy
A teraz tak mozna go podkręcić i to nie mało ale bedzie dymił troszke na czarno. Nie wiem czy warto??

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Hmm - to ja widzę, że bez brewek w kolorze spojlera się nie obędzie.

Jeszcze zapomniałem napisać, że przy nieekonomicznej jeździe na trasie

spalił mi 7.5l/100. Jechałem ze średnią prędkością 100-120km/h (b. mały ruch w sobotnie południe). To chyba niezły wynik - prawda ?

I po konsultacji z Sebim stwierdzam, że mam jednak oryginalną gałkę.

Po prostu w automatach W114 jest to tak ładnie zrobione, że pomyślałem "Coś z tym czarnym kijkiem jest nie tak

Dzięki za miłe słowa.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Eee... no serdecznie gratuluje zakupu

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

[quote="Ensignx"]Po prostu w automatach W114 jest to tak ładnie zrobione, że pomyślałem "Coś z tym czarnym kijkiem jest nie tak ;/quote]

Gratuluję zakupu.

Było kilka typów gałek w automacie "po środku". Ty najwyraźniej masz ten ciekawszy, bardziej 'stylizowany'

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Gratuluję zakupu. Obyście żyli razem długo i szczęśliwie

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Gratulacje pochwal się fotkami z miłą chęcią popatrzymy

_________________
MB W 123 240TD 83r.
MB W 124 260 E 92r.
MB W 124 230TE 86r.
a w stajni :126p,Lublin
nie ma jak kombi

Od przodu


Od tyłu


Kokpit (i widoczny lewarek dźwigni zmiany biegów o któym była mowa)


Silnik i okolice


Czekam na komentarze i uwagi.

(Czyli jak przeprowadzić kompleksowy tuning optyczny, przy założeniu
że mój budżet to 20PLN i mam już zakupione 2 rolki taśmy klejącej).

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362