MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chyba tak....

Trzy zmiany biegów (to nie to samo co 3 biegi -- bynajmniej ja tak to odbieram):

1) 1-->2
2) 2-->3
3) 3-->4

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Skrzynia na 100% musi być 4 biegowa - innych w tym modelu nie było (mowa o ASB).
A czy to nie jest tak, że pozycja "2" lub "L" działa tylko na 2 bieg? W ogóle nie załącza 1 - jest to bieg do ruszania na śliskim, do stromych zjazdów (hamowanie silnikiem). Nie pamiętam jak było w moim, ale niech koledzy sprawdzą. AMG, Michau, Mitu - depnijcie w wasze M110 w opiszcie działanie.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Z tego co pamiętam to był chyba taki dodatkowy przełącznik (tryb zima), ale najprawdopodobniej w nowszych modelach.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Ale dopiero po 85 roku był ten gadżet (od 124 i 126 druga seria).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

2 dziala w ten sposob, ze jak zredukujesz na niego jadac to wrzuci 2 bieg (oczywiscie V musi byc ponizej Vmax dla 2 biegu, aby skrzynia to przezyla). Jak ruszasz z 2 to rusza z 1 biegu, a na 2 przerzuca przy obrotach odpowiadajacych obrota max mocy - cos (w dieslu to cos to 200 obr). Prawde mowiac w moim 200D nie udalo mi sie tego osiagnac, bo stracilem wczesniej cierpliwosc

Sa to dane z manuala. Wystarczy go przeczytac, ale po co czytac manual do samochodu

IMO z Twoja skrzynia jest wszystko ok, a szukasz dziury w calym.

Co do ruszania na sliskim to raczej z pomoca przychodzi tu blokada mechanizmu, niz wiekszy moment obrotowy (nizszy bieg). 2 sluzy do podjazdu pod strome wzniesienia, ruszanie z przyczepa, no i tez hamowanie silnikiem.

_________________
w123

No nie jest OK.




Dokładnie. Zgadzam się.



Czyli nie wrzucił drugiego biegu.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Mam inny rodzaj skrzyni, tzn. na D rusza standardowo z dwojki.
Z tego co napisales to Twoja standardowo rusza jedynki. Nie mialem wiele doczynienia z tymi skrzyniami, ale moze one na L maja tylko jedynke ? Choc raczej malo prawdopodobne .



Dokladnie tak. Warto jeszcze dodac, ze sluzy do wyprzedzania w drastycznych momentach jak skrzynia zredukowala do 2 zamiast do jedynki lub do 3 zamiast do 2 . Wtedy to ma dopiero "kite" .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

dzieki wszystkim. Tak jak przypuszczalem, cos ze skrzynia jest nie halo. Czy wymiana oleju i filtra moze cos pomoc, czy raczej jest to uszkodzenie mechaniczne?
pzdr
mk