MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Koledzy!
Jak otworzyć awaryjnie przednią klapę? Wyjechałem rano i - nieszczęścia chodzą parami - najpierw padło ładowania alternatora a potem zerwała się linka od otwierania przedniej klapy.
Pytanie: jaki jest patent na otwarcie kl;apy z zerwaną linką. Pomóżcie!

_________________
Leszek
W116 280 SE z 1979 roku

W123 awaryjne otwieranie klapy to:

drut (ja uzywam duzej elektrody) z jednej strony zagietej w maly haczyk, a z drugiej zagiete na tyle, zeby mozna bylo za co pociagnac.

tak wykombinowany drut wkladam przez grilla w kierunku wzdluz linki. Szukam miejsca zaczepienia linki za zamek i pociagam haczykiem, tak, aby odblokowac zamek maski. W 123 da sie to wypatrzyc, nie wiem jak w 116.

Jak juz odblokuje, to wkladam drut znow do grilla, ale prostopadle od przodu, zeby odblokowac zabezpieczenie. I koniec.
Maska otwarta w 5 sekund.

Moze sie przyda.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Zakładam że urwała sie przy klapie a nie przy rączce w aucie (jeżeli to drugie to kombinerki i ciągnij)

Jedyne wyjście to chyba małe lusterko, kawał druta i spróbowac złapac za rygiel przez grila (kurde można grila połamać).

Zaraz pojde i zobacze dokładnie jak to jest w szwedce może coś wymyśle.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Dzięki serdeczne za pomoc. Jadę holować ten "Stos kłopotów" do elektryka uzbrojony w kawał drutu i pełną desperację. Jak nie otworzę to się włamię.

_________________
Leszek

W116 280 SE z 1979 roku