MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie, juz kiedys sie witałem jezdząc "Tatową" 190-tką, więc nie będę sie powtarzał. Kupiłem w 123, zrobie opis i wrzuce fotki jak znajde czas, teraz musze pare rzeczy ogarnąć. Niby pierdółka ale mnie denerwuje- chodzi o mechanizm zmiany biegów, zaraz pod mieszkiem skórzanym jest taki mały mechanizm, który hałasuje dość specyficznym dźwiękiem. Wsteczny, jedynka i dwójka wchodzą cichutko a trzy i cztery słychac wyraźny "jęk". Nie słychac tego w skrzyni i nigdzie w "środku" tylko zaraz pod mieszkiem, jest tam jakas sprężyna? element ktory sie wyrabia? Jeśli ktos mial taki problem bądź wie co tak mnie drażni to prosze o podpowiedź. Pozdrawiam gorąco

Sprężyna jest, polecam wykręcić i rozebrać, jednak uważnie tak by wszystko było później we właściwej pozycji, we właściwym miejscu!!

Sprężyna jest i polecam całość dobrze wyczyścić i nasmarować jakimś mazidłem, ew. doraźnie popsikać WD-40, a najlepiej smarem teflonowym w spray'u i to bez rozbierania całości. Mój przestał "hałasować"

dzieki za tak szybką odpowiedź, całą gałke wiem jak zdjąc i zostaje ten mechanizm przykręcony na bodaj cztery srubki 8. jak to odkręce zeby wyczyścic i nasmarowac to nic sie nie przestawi? chodzi mi o cięgna do skrzyni ? nigdy podobnej rzeczy nie robiłem wiec nie wiem czy spokojnie rozkręcac czy czychają na mnie jakies pułapk? Pozdrawiam

Oznacz cięgła, który do odpowiedniego "wąsa" i odepnij (uwaga na zapinki, mogą pęknąć ze starości) potem czyść, rozbieraj

Tylko tak jak mówię, trzymaj porządek i dokładnie rozłóż wszystko tak byś potem to złożył jak w instrukcji, ja sobie zrobiłem bajzel i do dzisiaj nie wiem czy dobrze złożyłem

to to jest az takie skomplikowane? Po odkręceniu tych czterech śrubek ostrożnie wyciągać? Pozdrawiam

No to nie, dopiero jak to rozkręcisz później.

odkręciłęm dzis ten mechanizm plastikowy, i okazalo sie ze piszczały/jęczały gumowe przekladki miedzy tymi ciegnami od skrzyni, wd-40 spsikalem to dokladnie. Kiedys to wyjme i zrobie generalne smarowanie itd.

ps tak z ciekawosci to ak to wyjąłes? bo ja nie wyciągnąłęm tylk odo pewnego momentu a dalej juz mi ten otwor w tunelu srodkowym przeszkadzal, zeby wyciągnąc to wyzej to trzeba rozpiąć te cięgna? pozdrawiam i dzieki za pomoc

No musisz cięgna odpiąć, nie ma siły