MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Obecnie jestem po sprawach blacharsko-lakierniczych moim W123 i ostatnio postanowilem wciasc sprawy dalej i zajac sie silnikiem i zawieszeniem.

Obecnie mam na pokladzie silnik 240d i zawieszenie od jego.

Planuje przerobic diesla na benzyne 280 z wtryskiem i teraz moje pytania:

Czy moge juz dzis montowac cale zawieszenie 4x sprezyny plus 4 x amory od 280? Kupowane nowe w hurtowni Mercedesa pod model benzynowy. I czy bede mogl jeszcze z 1-3 miesiace jezdzic z diselem, mimo benzynowego zawieszenia ? Poniewaz nigdzie nie moge znalesc czy przypadkiem diesel nie jest ciezszy od benzyniaka.

Interesuja mnie jeszcze przerobki przy wkladaniu benzyniaka tzn co poza:
- zawieszeniem
- wydechem
- tarczami hamulcowymi
- skrzynia biegow

Rozumiem ze tylni most tez idzie pod wymiane? Czy jest cos moze jeszcze do wymiany?


Prosze o odpowiedz,

Prosze nie pisac odpowiedzi w stylu (nieoplaca sie, lepiej kupic inna wersje) poprostu samochod ma wielka wartosc rodzina, a na dzien dzisiejszy jestem juz w stanie pracowac nad nim bez ograniczen wkladu finansowego. Ale musi zostac buda ktora posiadam.

Z Gory Dziekuje
I.T

jak wstawisz silnik benzynowy ,to będziesz miał większego penisa ???
ten diesel jest trędowaty ???

_________________
Dunkelheit !

Ten tekst nie jest śmieszny tylko żałosny, nie wiem z czego się śmiejesz.

Co do przekładki to możliwe że diesel będzie cięższy, ale to nie jest chyba problem, jakoś ujeździsz, chociaż lepiej byłoby od razu całość zrobić razem z silnikiem.

Silnik musisz mieć razem ze skrzynia od benzyny, most najlepiej też bo bez sensu jest zostawiać most z 240D do tak mocnej krowy.
Wymienić musisz również licznik, cała elektrykę od sterowania motorem.
Wydech będzie również inny, bo 280 ma dwie rury. Hamulce zostają stare.

Instalacja elektryczna wewnatrz samochodu rozumiem ze zostaje ta sama?

_________________
W123 i W140 :) prawdziwe Mercedesy

W123 81` 280E manual 185hp
200SX 94` S14 SR20DET 250hp

Chodzi tylko o "sterowanie" silnika

Silnik zywy czy padaka?
Jesli w dobrym stanie moze bede chetny na kompletny silnik.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Ogolnie z silnikiem nigdy nie bylo problemow, cisnienie trzyma elegancko.

Niestety silnik pali olej sa do wymiany pierscienie, byl juz na warsztacie ale mechanik wyjechal do niemczech i nie zostaly zrobione.

Poniewaz postanowilem wymieniac na benzyne nie naprawialem silnika.

_________________
W123 i W140 :) prawdziwe Mercedesy

W123 81` 280E manual 185hp
200SX 94` S14 SR20DET 250hp

masz mój głos na autora tekstu miesiąca

on chce o prostu uszlachetnić swój klejnot rodzinny

od siebie:

ta jakże przemyślana decyzja jest prawie tak dobra jakby ktoś kto 20 lat miał za domem dół z gnojowicą nagle pewnego dnia stwierdził że chce mieć w tym samym miejscu basen


jak już wymienisz silnik, wiązkę, skrzynię, wał, most i wydech to nie zapomnij sobie jeszcze baku z ropą wyjąć bo pewnie zapomnisz to zrobić opanowany rządzą zredefiniowania swojego klejnotu rodzinnego

_________________
MB W123 300D '82

Właśnie przestałem się śmiać

Nie lepiej kupić merca z takowym silnikiem, niż to wszystko przekładać??

_________________
w123 240D
s124 300D

A wedle mnie jak bodajze Artur Andrus mawial.."bo kto bogatemu zabroni?"

_________________
S123 - 83 rok - prawie full wypas:)

Panowie jesteście żenujący ,człowiek grzecznie pyta, prosi o poradę, ba nawet uprasza o powstrzymanie się od złośliwych komentarzy, a tu takie pseudo-watażki muszą się pokazać i to w tak infantylny sposób .

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic