MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzięki wam chyba to ten zacisk nieszczęsny i chyba się domyślam który bo czasami słyszałem delikatne piszczenie w czasie jazdy,jutro do fachmana pojadę to napiszę co było.

_________________
300D 81" Automat

bo płyn jest higroskopijny czyli zbiera wodę/wilgoc z powietrza i to ta woda w płynie się gotuje -stąd potrzeba okresowej wymiany płynu i konieczność szczelnego zakręcania korka od zbiornika płynu...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Witam. nie chcę robić nowego wątku więc tu opisz mój problem. Otóż przy hamowaniu słyszę stukanie w tylnym prawym kole. Właściwie jest to tylko jedno stuknięcie, brzmi jakby jakiś metal o metal pukał. Spotkał się ktoś kiedyś z czymś takim? Co to może być?

Pozdrawiam, Tomek

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Przyczyn jak zwykle moze byc wiele, np: Przegub podjechany , ktory pracuje w przeciwna strone w trakcie hamowania ,dostaje luzow i puka , moze byc krzywa tarcza , lub nawet luzy w zawieszeniu.
Zdejmij kolo , i zlokalizuj przyczyne , jezeli nie dasz rady to podjedz do znajomej stacji kontroli pojazdow , tam Pan wsiadzie do samochodu i zasymuluje hamowanie na rolkach, a Ty wejdziesz do kanalu i zlokalizujesz stuki/puki.

_________________
Mercedes 250S W114 71'
Audi 80 B4 2.8 V6 Quattro 92'
VW Jetta USA 85'

No prawdopodobnie jest przyczyna tak jak sugerowaliście zapieczony zacisk,tarcza fioletowa. Ale ... właśnie gdzie się podział płyn jak nie ma wycieków w...serwie?

_________________
300D 81" Automat

najczęstsza przyczyna to skończyły się klocki i tłucze Ci metalem o tarczę -wtedy też słychać taki szelest przy hamowaniu... <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
jak klocki się zużywają to dosuwają się do tarczy i zwiększa się pojemność układu, a więc poziom płynu się obniża...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

jak klocki się zużywają to dosuwają się do tarczy i zwiększa się pojemność układu, a więc poziom płynu się obniża...
__Ale tyle płynu w takim tempie?
Mam się nie martwić,powinno być w porządku? No klocki do wymiany ale jeszcze obskoczę Wawkę_______________ <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Alem se wkleił cytat...

_________________
300D 81" Automat

To stukanie to może być poluzowany zacisk

_________________
...:::MB W123 200D 1977:::...
"Chciałbym żeby Media Markt było dla idiotów......
...... mógłbym sobie coś tam kupić"

Witam
Ja już nie wiem co się dzieje,zacisk zrobiony i dzisiaj jadąc do Warszawy znowu mi siadły hamulce,objawy takie same jak pisałem,co do cholery????

_________________
300D 81" Automat

jeśli żaden z pozostałych zacisków nie "trzyma" to gdzieś Ci się zapowietrza układ. Skoro zaciski jak się domyślam były oglądane/robione to pozostaje pompa.

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87