MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Szukalem na forum i znalazlem pare tematow (niestety linki do instrukcji juz nie dzialaly) wiec pisze tutaj.

Potrzebuje instrukcje jak rozebrać poloske tak abym mogl wymienic w jej gumy (gumy juz mam, poloski zdemntowane) teraz jak zabrac sie za wieloklin?

Pozdrawiam

_________________
W123 i W140 :) prawdziwe Mercedesy

W123 81` 280E manual 185hp
200SX 94` S14 SR20DET 250hp

Tutajcoś jest na ten temat.

_________________
MB - mój drugi dom

Są takie gumy, które zakładasz bez rozbierania przegubów - tak się naciągają ! Sprawdzone przeze mnie i polecam!

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

bary - mozesz podac orjetacyjna cene takiej osłony przegubu o ktorej piszesz, jak sie da to zapodaj link jak wyglada.

kupiłem w motoryzacyjnym, koszt chyba 30-40 zł

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Bary podaj jakiś krótki opis jak po zakupie takich gumek wygląda wymiana? Jakie elementy demontujemy, czy stosować jakiś smar na przegub itd. U mnie niedawno się podarła guma i czeka mnie wymiana.

_________________
W123 280CE 1979
BMW E46 320D
eltronix.pl - części i podzespoły elektroniczne

Do montażu potrzebny jest plastikowy stożek nasmarowany, żeby miał poślizg. Ten stożek pożyczyłem od sprzedającego (zastaw 30zł). Guma jest tak mocna i rozciągliwa, że jeden jej koniec o średnicy kilku cm rozciąga się do 20 cm. gumy w żaden sposób nie mogłem rozerwać ani przeciąć. na początku sam nie byłem przekonany i w to nie wierzyłem, ale to naprawdę działa. Kupiłem to w Polmozbycie w sklepie motoryzacyjnym.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94