MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich:)
Mam pytanko jak w temacie, mianowicie jakiego rodzaju podkładki / stalowa czy mosiężna / oraz z małym otworem wewnętrznym (ok.5-7mm) czy w
z większym (1.0-1.1mm) powinna być w 300 D. Mam dwa komplety wtrysków i w jednym motorze 88km były małe mosiężne i powiem szczerze dobrze było:), natomiast mechanik twierdzi że powinny być stalowe z otworem wiekszym /:, więc już zbaraniałem. Jaka jest różnica w tych otworach mniejsze-wieksze ?
Poradźcie coś. Pozdrawiam <br>Dodano po 5 godzinach. 22 minutach.:<br> To co nikt nie wie jak to z tym jest

_________________
W123 300D 83

Oki widzę, że ciężki temat, wiec sprawa zostaje zamknięta.

_________________
W123 300D 83

Ja na razie zwalczam problemy po niedokładnie zrobionej przekładce,więc nie musisz mi wierzyć,ale jak ostatnio po regulacji wtrysków zmieniłem podkładki na metalowe(były miedziane,raczej nie mosiężne).Tak powinno być w tym silniku według speca starej daty.Stwierdził też,że zmiana co wykręcanie wtrysków-nie sprzedaje ich,a koszt ok 8 zł za 5.
Pozdrawiam!