MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To jak, pomoże ktoś? W dalszym ciągu szukam odpowiedzi na to pytanie...

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Znajdziesz go lub nie, na małych rozmiarów papierowej metce naklejanej na tylnej obudowie mechanizmu. Parametr "k" (rzadziej "W").

_________________
123. W, S i C.

Mam coś takiego pod ręką
prędkościomierz nr części 123 542 44 01 wyskalowany do 160km/h i W=0,935

_________________
MB 350SE W116 E35 '77


Zawiozę do ślubu 510 263 758

Dzięki Panowie! A wiecie jak ten parametr W lub też k ma się do dyfra? Tzn. po czym poznać, że dany prędkościomierz pasuje do dyfra 3,92 a który do 3,69 - przykład dla prędkościomierza do 160km/h

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Ponawiam pytanie: jak współczynnik W lub k ma się do przełożenia dyfra? I ile powinien fabrycznie wynosić ten współczynnik dla licznika w 300D - skalowany do 180km/h, dyfer 3,46.
P.S. Czy można prosić moda o wydzielenie tematu?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Tydzień temu bawiłem się z licznikiem od mojego auta i tak wyskalowany jest do 240 km/h wartość wybita W=0,8 dyfer orginał 3,46. Może to coś ci pomoże

_________________
MB 350SE W116 E35 '77





Zawiozę do ślubu 510 263 758

To, że jedyny dyfer który pasuje do mojego auta oprócz 300D wkładany był również do W116 350 to już wiem - akurat u mnie siedzi dyfer od W116 . Niestety nijak nie potrafię dojść do tego, jak powiązać przełożenie dyfra i ten magiczny współczynnik - a tak naprawdę najbardziej interesuje mnie, czy któryś z posiadanych przeze mnie prędkościomierzy będzie miał taki sam współczynnik, co pozwoli na prawidłowe wskazania w kombinacji z właściwym dyfrem. Bo akurat licznika do 300D nie mam, za to mam kilka innych.

Dodano po 5 godzinach. 52 minutach.:

Mam dwa zegary skalowane do 160, jeden ma W=0,935, drugi W=0,880 (nr elementu 123 542 56 01), czyli nie ma innej możliwości, jeden jest do dyfra 3,92 a drugi do 3,69 - tylko który do którego?
Pozostaje pytanie: czy w W123 w zegarze skalowanym do 180 W jest takie samo jak w W116 z zegarem do 240 czyli 0,8 czy inne? I jaka jest zależność pomiędzy W a przełożeniem dyfra?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Po drodze urodziło się kolejne pytanie: jeśli mam dwa liczniki z takim samym współczynnikiem W, załóżmy 0,880, jeden skalowany do 160 a drugi do 200 to czy one będą pokazywać taką samą prędkośc w czasie jazdy (oczywiście przy założeniu, że dyfer jest ten który być powinien)? Czy też może W jest dopasowane do przełożenia dyfra i maksymalnej prędkości na liczniku jednocześnie?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95