MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie czysto teoretyczne, czy są a jesli tak to jak duże przeróbki przy wymianie zderzaków i lamp przednich, aby przestyliować wersję usa na wersję europejską.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

W 123 jest z tyłu całkiem inny sposób montażu i trzeba spawać.
Z przodu ze względu na szersze gumy w innych miejscach sa otwory na błotnikach i inaczej montuje się zderzak.Z przody i z tyłu najpierw przykręca się tzw.bumper, czyli jakby amortyzator , przykręcany jest w czterech punktach do budy, bezpośrednio do podłużnic.
Reflektory usa mają to,że kierunkowskaz świeci ciągle, z tyłu w lampach sa dodatkowe żarówki na obrys.

To o 123, nie o 107,ale że mają dużo wspólnego to i w przypadku 107 nie będzie łatwo.Ale patrząc na drętwe parapety i moim zdaniem świetnie wyglądające okrągłe reflektory , to pierwsze nawet kosztem spawania bym wymieniał, światła można zostawić , tylko są też różnice w symetryczności u nich i asymetryczności u nas.

Zabawa na cały dzień no i potrzeba kompletnych zderzaków z wszystkimi gumami , uchwytami itp.Ale chyba warto patrząc na te szpetne amerykańskie 107.

Komornick nie wymieniaj!! Twoje są piękne!!

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Jakie moje, widzisz 107 w moim opisie?pytałem teoretycznie

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Co jest Krzysiek? Jeszcze nie wytargowałeś?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Taką stylizację napewno da się przeprowadzić, widziałem już takie przekładki w jedną i druga stronę, choć przyznam, że nie wiem ile z tym roboty. Podstawowym problemem w tej sytuacji niestety okazują się zazwyczaj finanse, bo zdobycie europejskich zderzaków w przyzwoitym stanie to nie lada wyczyn i napewno koszt bedzie spory z tego co się orientowałem to cena za sztukę to raczej ponad 3000,00zł, chyba, że znacie tańszą składnicę........

Pozdrawiam

_________________
W115 240D 3.0 '75 ŻABA SPRZEDANY
W107 500SL '84 CZARNA WDOWA
W123 250 '80 BEKA :)

bez przesady zeby za jeden 3000 -widziałem na allegro ładne po 1500-ale to takie minimum za sztuke zeby były niezgnite.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Są wstrętne. Psują całkowicie subtelną linię takich modeli jak 107, 116, 114 itp.
Amerykańskie lampy też mi średnio podchodzą, ale już lepiej od zderzaków.

Tak na marginesie; nie wiedziałem, że jest aż tyle dłubania z zamianą USA -> EURO.

_________________
W123 200 '82

No wiesz to rzecz gustu, dla jednych wstrętne dla innych piękne, ogólnie zmiana USA na EU nie polega na przekręceniu zderzaków i lamp, bez blacharza się nie obędzie. <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

Przede wszystkim koszt części to jakieś 5000zł, do tego blacharz który musi te zderzaki jakoś zamontować, no i faktycznie zabawa w zmianę kerunków, bo w USA to nie sa kierunki tylko swatała postojowe, kierunki sa przy zderzaku........

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Krzysiek! Taniej będzie dopłacić na przeglądzie nawet co roku!

_________________
W169 2.0 CDI
R107 450SL
ML163 3.7

Jeżeli kombinować ze zderzakami i lampami to tylko ze względu na kwestie estetyczne - z rejestracją swojego nie miałem żadnego problemu.

Wystarczy w przednich kierunkach (pod zderzakiem) odgiąć blaszkę zasilająca żarnik postojowych i jest cacy - działają tylko jako kierunki.
A amerykańskie reflektory maja w miarę standardowa średnice i można za marne grosze zamienić na europejskie wkłady i znowu bez problemu...

Ja i tak zmieniać nie będę bo albo wersja California albo nie

_________________
W107 - 450 SL '80