MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Powiedzcie mnie , jeśli któś to robił , czym sciągnąć stare wygłuszenie na podłodze .
Pozdro

_________________
MB 123 300 D 1981
Laguna 1.8 RT 1996 :-\
Laguna II 1.9 Priwilege 2003
Yamaha Road Star 1600 2001

W 123 są dwa rodzaje wygłuszenia na podłodze. Przednie w postaci ciężkiej bitumicznej płyty na piance - tą można zdjąć tylko poprzez cierpliwe zkuwanie. Możesz też spróbować rozmiękczyć tą piankę rozpuszczelnikiem Birol ale przyznam się że tego nie sprawdzałem ale wiem że z min ta pianka reaguje.
Tylne maty bitumieczne elastyczne naklejane, możesz podgrzać opalarką lub czymś działającym podobnie. Z tym że tu mam uwagę że te maty gdy blacha pod nimi jest zdrowa to się ładnie trzymają natomiast jeśli jest jakakolwiek korozja to oderwiesz je bez trudu np szpachelką.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Witam
Chodzi mi o to wygłuszenie na samej podłodze , ono jest jakby podwójne, masa-pianka-masa, pierwsza warstwa z masa i pianką zeszła starym dłutem , ale ta przy blasze się trzyma w miejscach gdzie nie ma rdzy , miałem wode w podłodze więc chce ściągnąć wszystko .
Po spawaniu wugłuszenie folią alu z masą bitumiczną.
Sprawa wygląda tak że nie chcę aby przy spawaniu dziur coś się zapaliło.
Tak jak mówisz, dmuchawąpowinno zejść , ale chciałbym się upewnić.
Pozdro.

_________________
MB 123 300 D 1981
Laguna 1.8 RT 1996 :-\
Laguna II 1.9 Priwilege 2003
Yamaha Road Star 1600 2001

Z tym spawaniem to uważaj. Usunięcie wygłuszenia jeszcze nie gwarantuje spokoju. Mi przy wycinaniu paru śrub w podłodze od iskier ze szlifierki zapalił się wosk w profilu zamkniętym, więc zawsze trzeba mieć oczy dookoła głowy i gaśnice w pobliżu.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

moim zdaniem tak jak powiedział Maniek przy pomocy opalarki spokojnie to zerwiesz. Tylko nie nachylaj sie nad nią bo opary chyba nie są dobre (tzn. ja się bardzo źle czułem jak kolega robił to przy mnie i sie tego nawdychałem)

_________________
Na razie nie żyjąca 230E

witam ja miałem podobny dylemat jak spawałem swoją Beke, robiłem to tak tam gdzie była dziura wycinałem kawałek i w koło chorego miejsca czyściłem na 2-3 cm. i spawałem łatke.... resztę czyściłem i wszytkie łatki zamalowałem podkładem reaktywnym i na to konserwa... musze dodąc że tych łatek na podłodze miałem bardzo mało.

_________________
ex.M 123 250 '77 637 Saharagelb AUTOMATIC
ex.M 102 200 '83 737 Classicweiß AUTOMATIC
M 102 230 CE '82 172 Anthrazitgrau AUTOMATIC

SAMURAI 1.3 & Saab 900

Taki mały oftop. Czy beczke można normalnie spawać- tzn migomatem?? Bo słyszałem o jakimś czymś tam miedziowym jak mi kufer prostowali.

_________________
Na razie nie żyjąca 230E

Oczywiście, że można Beczka, to nie trabant...

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Witam
Dzięki chopy za rady, chyba jednak opalarka to najlepszy sposób, gaśnice mam migomat też , dziur za dużo naszcześćie nie , ale jedna spora przy progu pasażera z przodu, i na komoże wału, jakiś dupek jak przeciągał kabel od anteny , wyciągnął gumową zaślepkę i woda lała się z przedniego nadkola do środka .
No ale nie ma się co rozczulać , cza do roboty się brać.
Jeszcze raz dzięki za rady.
Pozdro dla wszystkich[pub]

_________________
MB 123 300 D 1981
Laguna 1.8 RT 1996 :-\
Laguna II 1.9 Priwilege 2003
Yamaha Road Star 1600 2001

a jaki gaz do tego migomatu?? Kurde to u tego blacharza coś mi chyba naściemniali że beczke trzeba jakimiś specjalnymi metodami spawać.
Koniec OT

_________________
Na razie nie żyjąca 230E

Siemka
Do migomatu możesz używać deutlenku węgla lub kargonu , jest to mieszanka dwutlenku i argonu , mi osobiście lepij spawa się mieszanką , spawy są ładniejsze . Co do tego spawania w tym warsztacie to podejrzewam że mogło im chodzić o TIG, jest to spawanie podobne do gazowego , czyli podajesz z boku drut ,lecz zamiast gazu jest łuk elektryczny. Spawanie metodą TIG ma to do siebie że nie przegrzewa spawu na boki tak jak migomat. W razie pytań służę pomocą.
Pozdro

_________________
MB 123 300 D 1981
Laguna 1.8 RT 1996 :-\
Laguna II 1.9 Priwilege 2003
Yamaha Road Star 1600 2001

dzięki za pomoc. Musze wyrwać ten migomat od ojca i coś sprobuje podziałać.

_________________
Na razie nie żyjąca 230E