MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,

proszę o pomoc w rozkodowaniu poniższego VIN-u.
11603612007136

ciekaw jestem, z czym mamy do czynienia.

dzięki.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

Że mamy do czynienia z "rarą" czyli 450SEL 6.9
Tylko rożnie z tymi numerami bywa, szczególnie jeśli auto jest w PL.
Oczywiście automat, bo innych nie było.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne
ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...

------
Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

mógłbyś wyjaśnić, dlaczego różnie bywa z vin-em tych aut?
chyba nie qmam już zbyt dobrze ze względu na porę

auto jest w usa.
ciekawe, bo to rzekomo jest europejska wersja.

czy da radę dowiedzieć się czegoś więcej z tego vin-u?

pozdro.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

W tym mercedesowskim numerze nadwozia, bo VIN toto nie jest,
zapisany jest tylko rodzaj silnika, skrzyni (czy manual czy automat), kolejny nr i jeszcze coś - chyba po której stronie ma kierownice.
Reszta jest na innej tablicze z wyposażeniem.
Ale jeśli to ma być 450SEL 6.9 to ma na pewno automat i zapewne full wypas.

A różnie bywa w PL, bo były kiedyś czasy przeszczepów i kombinacji.

6.9 to monstrum Ale jak Cie stać to go łap, bo jednocześnie unikat.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

wysłałem gościowi maila z prośbą o więcej info i przede wszystkim fotki tabliczek.
jeżeli się odezwie, to zobaczymy, co auto ma i jak bardzo jest oryginalne.
właściciel twierdzi, że oryginalności za dużo zarzucić nie można... zobaczymy

a od jakiegoś czasu choruję na V8 rozdmuchane do prawie 7 litrów i ubrane tak, żeby przypominało pierwszą S-klasę.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

No to nic nie musi przypominać, bo to jest pierwsza S-klasa. Laik nie odróżni go od "zwykłej" S-ki. A pod maską masz V8 6.9 "rozdmuchane" z 6.3.

Silnik to jedno, ale wirtualnie nie sprawdzisz stanu zawieszenia hydropneumatycznego - drugiej wisienki wyróżniającej to auto. A kaszana
w tych zawiechach to trochę roboty i koszów. O wirze w baku nie wspominając

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

wiem wiem, zdaję sobie z większości tych rzeczy spraw

pisząc, że przypomina S-klasę miałem na myśli, trudność w porównaniu 6.9 do topowej "cywilnej" 450. po pierwsze ze względu na monstrualne rozmiary motoru, po drugie ze stosunkowo niewielkiej liczby wyprodukowanych egzemplarzy.

dokładnie, zawiecho to jeden z najistotniejszych elementów tego auta.
trudno chyba wymagać od 30 pojazdu, żeby działało perfekcyjnie, ale słyszałem, że jak podniesiony nie zjedzie na dół w ciągu kilku godzin, to można nieśmiało założyć, że rokuje w miarę optymistycznie na przyszłość...

o trudnościach w poprawnej regulacji V8 też słyszałem

zobaczymy

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=5211
11603612007136
116 typ 036 - 450SEL 6.9

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

dzięki Nilovitz za pomoc.

wszystko się wyjaśniło, a przede wszystkim to, że muszę wnosić o foto tabliczek z auta, żeby się czegoś dowiedzieć o wyposażeniu i stopniu oryginalności.

jak to jest z możliwością rejestracji w116 z rocznika 79-80 jako zabytek i jednocześnie możliwością sprowadzenia go do Polski bez większości opłat?

teoretycznie powinno być ok, ale wolę zapytać.

pozdro.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

o tym jak sprowadzic bylo wiele postow, od tamtej pory, a szczegolnie od 19.07.08, i od 01.01.09 zmienila sie wysokosc akcyzy dla takich aut na 18,6% z weryfikacja wartosci netto od ceny rynkowej
a co do sprowdzenia jako "zabytek" to nie wiem...

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

wydaje mi się, że sprowadzanie w szczególności z usa ma sens, jeżeli auto da się odprawić i później zarejestrować jako zabytek.
to tak mocno generalizując.

ze względu na koszty, oczywiście.

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony