MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! Poszukiwania Beczki trwają! W związku z tym proszę o ocenę tego autka:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7693283
Już go oglądałem i w sumie wygląda nieźle. Silnik klekocze jak powinien, siedzenia niewypierdziane. Trochę brudna tapicerka. Kierownica wiadomo, nie od 123, ale to da się wymienić, poza tym ta jest wygodna (ach ta skóra hehe). Hmm, co dalej, podłogi były robione, póki co się trzymają, jedynie od strony kierowcy wymaga to roboty w najbliższym czasie, chociaż nie jest to nic na już. Wymiany natomiast wymaga plastik na kolanami kierowcy (ten pod deską rozdzielczą).









No tutaj są zdjątka tapicerki i kilku miejsc które mi się nie podobają w tym samochodzie, no i oczywiście VIN. Siatek na fotelach nie ma, więc chyba wymieniane. Kolor też nie wiem czy idealnie taki jak ma być, ale na pewno bardzo blisko. Cena jaka jest każdy widzi. Powiedzcie tylko ile to może być faktycznie warte (czy tyle ile sprzedający zawołał, czy mniej). No to chyba tyle. Dzięki za wszelkie sugestie.

VIN WDB12312010312488
Model 200 D
Chassis 12312010312488
Engine 615940 10 302414
Transmission 716210 00 166293
Order 0 7 227 07799
Approx. year 1977
Lights HELLA
Cab 09370
Dealer Nuernberg branch (227)
Interior Unknown code (035)
Paint
476 golden brown (T) (с 01.01.1976 по 31.12.1982)
Options
257 Becker radio Europa Kurier LW/MW/SW/USW (с 01.08.1975 по 30.11.1990)

286 luggage nets on front seat backrests (с 01.01.1962)

422 mercedes-benz power steering (с 01.01.1963 по 29.02.1986)

466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)

591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)

876 rear door contaCTS and lamp above rear window (с 01.07.1964 по 31.10.1993)


Tak to wyszło jeżeli dobry VIN odczytałem. Jak dla mnie cos długo właściciel czekał na swoje 200d od zamówienia w 1977->1982 rejestracji. Chociaż po VIN-ie tapicerka 035 czyli 2 seria wiec moze sie jednak zgadza. Oczywiście tapicerka w aucie nie ma nic wspólnego z oryginalem



kolor

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Ale uważasz, że warto za tą cenę (coś tam się jeszcze starguje)? Pewnie oryginał w dobrym stanie to wydatek 2 razy większy.

Auto nie jest zle ale osobiscie uwazam ze troche drogie...

A na ile byś go wycenił?

hmm.. ja moje w123 które jest oryginalne kupilem taniej tyle ze stan średni a całe negocjacje trawły 6 m-cy. Autko wygląda dość dobrze (jak większość na zdjęciach) jezeli sprawdzisz numery silnika to juz cos wiecej nam powie o oryginalności tego auta. Napisz jeszcze czy auto ma służyc do jazdy codziennej czy chcesz z niego zrobic autko jak najbliższe oryginałowi. Jak do codziennej jazdy to targuj sie zostaw sobie jakies 1,5kzl na pakiet startowy i ciesz sie jazda. Jezeli chcesz sie bawic to moim zdaniem odpuść sobie, lepiej znaleźć w troche gorszym stanie ale nie grzebane (np. antena na dachu ) w podobnych pieniądzach.

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Auto ma służyć od tak do szlajania się. Nie potrzebuję auta do dojazdów do pracy (na razie), czy innych codziennych tras. Raczej wycieczki/wypady, podjechać tu, dojechać tam. Nie chcę z niego robić oryginału, ale fajnie żeby cieszyło oko. Fakt, antena to straszna lipa. Tak właśnie myślałem, że za ok 4500 warto byłoby się nad nim zastanowić.

Kolego, otwórz prywatną wiadomość.

_________________
123. W, S i C.

(me: how) dzięki. Jako, że nie mogę jeszcze wysyłać privów dziękuje tutaj. Zawsze to o jeden egzemplarz więcej na celowniku. Auto, tak ja napisałem, ma służyć do jazdy, może nie codziennej, ale na pewno częściej niż raz w tygodniu. Nie chce też pakować w nie Bóg wie ile kasy, po prostu dokonywać napraw na czas i cieszyć się z ładnego egzemplarza.