MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie, jestem nowy na tym forum i od niedawna posiadam swojego mercedesa w123 2.4D, ostatnio zaczęło coś stukać w tylnym prawym kole, stukanie jest metaliczne i "w rytm" obracającego się koła, podczas wciśnięcia pedału hamulca ustaje... co to może być?

Witam Cię - stukają prawdopodobnie klocki w zaciskach. Podnieś tył i sprawdż, co się dzieje przy obracaniu kołem. Zaciski dobrze widać po zdjęciu kół.

Prawdopodobnie luźny zacisk. Też takie coś kiedyś miałem tyle że w lewym kole z przodu Pozdrawiam

_________________
...:::MB W123 200D 1977:::...
"Chciałbym żeby Media Markt było dla idiotów......
...... mógłbym sobie coś tam kupić"

jak wyżej. Powodzenia

_________________
Na razie nie żyjąca 230E

Miałem nawet taki przypadek, że poprzedni właściciel wsadził jakieś klocki z bazaru, w których odkleiła się okładzina i latała luzem w zacisku

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Stuki metaliczne mogą też być od lużnych sworzni, które przechodzą przez ucha klocków i są osadzone w zacisku. Ten stuk występuje raczej w momencie hamowania i dalej cichnie. Szukaj, a w razie wątpliwości - pytaj.

To ja sie dorzuce do pytania mam identyczna sytuacje jak opisuje kolego tyle, ze jak wrzuce wsteczny i przejade kawalek to stukot ustepuje na jakis czas. Nie wiem czy to odgłos z tylneo koła stawiał bym na most a ostatnio zaczałem sie zastanawiać, ze to może przez śruby w kole, które są dłuższe niż standardowe i po prostu wchodzą zbyt głeboko w piaste przez co o coś chaczą, ale z drugiej strony mam założone dystanse i jeżdze tak już od paru lat i nigdy nie było problemu. Dzięki <br>Dodano po 3 minutach.:<br> aa nie doczytalem do konca u mnie jest taka różnica, że po wciśnięciu hamulca stukot nie ustępuje dopiero po zatrzymaniu pojazdu

magic23 sciagnij oslone z poloski i zobacz czy polos jest nasmarowana bo tez tak mialem i im szybciej jechalem tym bardziej stukało. nasmarowalem i jest ok

witam serdecznie
ja mam bardziej skomplikowany problem
jeżdżę W123 kombi
w sierpniu zaczęło coś stukać..ale trudno było zlokalizować gdzie...wydawało się,że w przednim kole
pojechałam do mechanika-diagnoza-poduszka
kupiłam,wymienili,ale za tydzień odgłos stukania wrócił
brak czasu i inne naprawy spowodowały,że dopiero w listopadzie pojechałam do kolejnego mechanika
on po wymianie i naprawie innych części stwierdził,że to półośka się kończy i trzeba to zrobić,ale on nie ma....
ani ja ani mechanik nie miał czasu i powiedział,że mogę jezdzić bo to nic strasznego...
2 tygodnie temu w końcu odstawiałam go do naprawy
i on stwierdził,że to półośka i klocki -wymienił postukał,popukał i podobno super
po zrobieniu rundki nic nie stukało...ale już wieczorem wróciło
teraz jest kolejna diagnoza tego samego pana co wymienił poduszkę ,teraz półośkę)że to skrzynia biegów!!!
a nie dodałam,że stukot jest tylko przy ruszaniu z jedynki i po wrzuceniu kolejnych biegów zanika
za to są inne dziwne objawy
-zarzuca i szarpie podczas zmiany biegów
sama już nie wiem co mam robić
czy zaufać i wymienić skrzynię co nie jest tanią rzeczą
czuję się po części jak skończony frajer,bo mechanicy jak widzą babę to wciskają kity i niezle naciągają na kasę/tego nauczyło mnie wieloletnie doświadczenie/
będę wdzięczna za pomoc

proponuję zmienić warsztat -polecam p. Karbowniczka na Tapicerskiej -tam jak to On mówi gwarancja jest dożywotnia

trudno coś z tego opisu dokładniej wywnioskować, co to może być bo raz dotyczy to przodu raz tyłu, ale jesli mieszkasz gdzieś w oklicach mokotowa, to mogę podjechać i może będę w stanie powiedzieć co tam stuka, albo przynajmniej gdzies skierować...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Witam,
ja proponuje sprawdzić łączniki stabilizatora u mnie własnie się kończą i mam podobny objaw

_________________
w208 230 Kompressor - obecnie
w123 240D - nie tak dawno :)

~qba2004 Obstawiam przegób,czyli półoś do wymiany.

też o tym myślałam,ale "specjalistów"jest wielu,a coraz mniej chce zajmować sie W 123....
czy dla niego to nie problem?



ja po prostu nie jestem znawcą w tym temacie... to tylko moje obserwacje
dlatego odwiedzam tzw."specjalistów"
mieszkam przy czerniakowskiej,więc gdyby propozycja była aktualna proszę o kontakt na @
wielkie dzięki