MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mam taki problem, duzo jezdzilem autem, ale ostanio zaczalem jezdzic na BIOestrze z Bliskiej nie wiem czy to wina tego paliwa, ale...
zaczelo paliwo ciec z przelewow wtryskowych (powrotow) - to co stwierdzilem

wymienilem rurki przelewowe i nadal to samo - czy macie jakas koncepcje na przedmiotowy problem?

ktos kiedys mial podobne zjawisko?

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Ja też pare razy tankowałem smażoche z Bliskiej do swojego bełkota, poza smrodem frytek nie zauważyłem skutków ubocznych. Nie sądze, żeby to ustrojstwo rozpuszczało gumowe wężyki przelewowe, chyba, ze na tej stacji je czymś ulepszają.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

paliwo z bliskiej rozpuszcza przewody. Czysty rzepak nie szkodzi tak jak to ustrojstwo z bliskiej. Mi silnik lał paliwem, z przelewów wtrysków i pompy. na rzepaku efektów ubocznych brak.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

sprawdzilem, przeczyscilem zlacze rurek powrotow z pompy i wtryskow, przedmuchalem odplyw do zbiornika
i zauwazylem teraz, ze cieknie jeszcze raz z rurek powrotowych wtryskow - jeszcze raz je zmienie i zobacze jak efekty

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."