MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam prośbe o pomoc w odczytaniu rozkodowanego nr VIN.
generalnie 90%jest dla mnie zrozumiałe ale mam pewne wątpliwości co do paru pozycji(zanaczyłem na czerwono)


VIN WDB10702212009325
Model 280 SLC
Chassis 10702212009325
Engine 110986 12 010169
Transmission 020390 73
Order 0 0 217 03027
Approx. year not defined
Dealer Frankfurt branch (217)
Interior leather blue (232)
Paint
930 silver blue metallic (с 01.01.1979 по 31.12.1984, с 1994)
Options
260 hydraulic piston pressure reservoir for countries with low temperatures (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)
410 electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
461 + 464 (с 01.10.1966 по 31.12.1966)
462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969)
470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
special export version 3 (с 01.12.1966 по 28.02.1968)
fan clutch (с 01.04.1970 по 30.11.1976)
502 outside rear view mirror, on the right (с 01.01.1963 по 31.03.1983)
535 interference suppression without radio set and automatic antenna (с 01.04.1962 по 31.07.1997)
586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)
590 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany
heat-insulating glass, windshield (с 01.01.1967 по 31.01.1971)
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany (с 01.01.1972)
640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
tires with tube (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
15-hole light alloy rims (с 01.01.1990)
682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

_________________
280 SLC 80rp

260 hydraulic piston pressure reservoir for countries with low temperatures (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
wg mnie (choć mogę sie mylić) jest to zawór odpowietrzający komorę spalania...celem ułatwienia obrotu wałem w niskich temperaturach??

elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)
Brak oznaczeń na tylnej klapie

470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
ABS

special export version 3 (с 01.12.1966 по 28.02.1968)
Jakaś wersja exsportowa do np. krajów skandynawskich gdzie zimno jak cholera

fan clutch (с 01.04.1970 по 30.11.1976) sprzęgło wentylatora?? hmm visco??

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Dziękuje za pomoc ,
szkoda że wszystkie extrasy nie zostaną wykorzystane ,akurat w zimie stoi sobie w garażu ,
Też tak myślałem że anti-lock braking system to ABS tylka wersje exportową niewiedziałem do czego przypiąć.
Samochód został zamówiony w Frankfurcie n/Menem tam jeździł i ja go tam kupiłem od pierwszego właściciela.
Ciekawe dlaczego zamówili wersję na Skandynawię?
No i do tego znaczek 280 SLC na klapę kupiłem(była lakierowana w Niemcach i myślałem że nie założyli )a teraz muszę go zdjąć.

_________________
280 SLC 80rp

Ludzie, myslcie troche: to nie boli!

Opcje wyposazenia odpowiadajace poszczegolnym kodom zmienialy sie na przestrzeni lat. Jezeli w karcie danych z jakis powodow nie zakodowano daty produkcji to w opisie wyposazenia pojawiaja sie wszystkie opcje przynalezne do poszczegolnych kodow. Trzeba sobie wtedy odfiltrowac samodzielnie nieaktualne opcje. I tak:
260 hydraulic piston pressure reservoir for countries with low temperatures (с 01.09.1964 по 31.07.1965) odnosi sie do samochodow z lamanym mostem, a konkretnie z akumulatorem cisnienia dla amortyzatora tego mostu dla krajow o niskich temperaturach (ZORTOX, ales wymyslil ). U ciebie to po prostu likwidacja oznaczenia modelu na tylnej klapie.
466 = 461 + 464 (с 01.10.1966 по 31.12.1966) lub
466 = 462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969) - kombinacje kilku kodow ale ze wzgledu na lata, w ktorych byly stosowane dla ciebie nieistotne. U ciebie to po prostu centralny zamek.
470 special export version 3 (с 01.12.1966 по 28.02.1968) - wersja eksportowa 3 (czort wie co to za wersja nr 3, wcale nie jest powiedziane, ze do zimnych krajow, rownie dobrze moze to byc wersja na kraje Zatoki Perskiej) lub fan clutch (с 01.04.1970 по 30.11.1976) - sprzeglo wentylatora chlodnicy (w tym przypadku typu wiskotycznego - brawo ZORTOX ). U ciebie po prostu ABS.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

kielbik nie bądz taki szybki miszczu... napisałem że mogę się mylić i tak też się stało...dobrze się stało żeś sprostował to czego akurat kolega Gajowy i ja nie wiedzieliśmy ale trop był dobry bo export mógłby być nawet do Afryki ale dlaczego zamieszczono informację o zimnych krajach? dlatego powiązałem te opcje ze sobą...

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Napisalem dlaczego zamieszczono informacje o zimnych krajach (i wiele innych nieistotnych informacji).

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

No to może ja juz nie bedę sie zagłębiał ,
podstawa sie zgadza silnik,skrzynia,kolor,klima,tapicerka,ABS,eletryka,szyberdach,felgi(zapas nigdy nie był założony),radio,antena,szyby,
wersja expotrowa bo w końcu trafił za granicę czyli do Polski.
I rozumiem że znaczek na klapie zostaje .
No to Smacznego Jajka bo to juz się Niedziela Wielkanocna nam zrobiła

_________________
280 SLC 80rp

No wlasnie nie zostaje. W kazdym razie z fabryki ten woz wyjechal bez znaczka.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Może ta karta z tylnego siedzenia rozwiąże wszystkie niejasności

_________________
280 SLC 80rp