MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam problem z wycieraczkami...
koło 2 tyg. wstecz zaczął mi przerywać (znaczy raz działało ale przeważnie nie działało) pierwszy bieg wycieraczek (czasowy) a od paru dni już nie działa w ogóle. Reszta biegów 2/3 działa bez zarzutów.
Sprawdzałem wczoraj przekaźnik i jest w porządku - nie spalony i chyba w pełni działa bo po odłączeniu wycieraczki pracowały jak włączyłem tylko zatrzymywały się wtedy.kiedy wyłączyłem. A po wsadzeniu go z powrotem powracają do pozycji "postojowej".
Na przełącznik w kierownicy patrzyłem ale nic nie zobaczyłem (znaczy w kolumnie na styki)
Jest rozbieralny w ogóle ten przełącznik aby można luknąć na styki w rączce? te w środku.

_________________
MB 123 - 1976r / 2.4d - sprzedany
Mercury Sable - 93r 3.8L V6 aut. - sprzedany
Daewoo Tico - automat - zdechł

najlepiej kupić nowy badyl albo używkę sprawną bo prawdopodobnie się już wytarł. Miałem tak w niejednej beczce

_________________
www.mbfans.pl
W123 450TE "beżuch"
R129 500SL "Czarnuch"
W114 280C 73 "Miami Blue"
W126 300SE "koksik"
W123 230CE"kaleson"

mialem ten sam problem pare dni temu... sprobuj poruszac tym wlacznikiem, jesli zadzialaja - to przynajmniej masz pewnosc, ze to ten przelacznik.

Rozebrac go mozna podwazajac srubokretem/paznokciami w miejscu gdzie jest taki rowek - prawie na samym koncu. Pod ta zatyczka jest sprezynka, wiec powoli potem reszte obudowy sie sciaga w dol i tylko przy otwieraniu trzeba uwazac zeby nie polamac tych plastikowych zaczepow... potem wd40, styki poprzecierac, blaszki (delikatnie) odgiac i dac nowego smaru - wbrew pozorom jest tam bardzo potrzebny.

Ja rozbieralem nie majac pojecia jak to w srodku wyglada, to tyle, ze te zabki pourywalem (nie byly az tak niezbedne;) ) i bezpiecznik spalilem przez przypadek az takie trudne to to nie jest... powodzenia

_________________
Przedni napęd... jest dla dziewczynek.
W123 240D 1977

No to dzięki za poradę Słyszałem,ze jest nierozbieralne a jednak

Już miałem kupować na Allegro za ponad 50zł z przesyłką ale podjechałem do gościa,który u mnie ma sklep z takimi częściami do klasyków. No i miał ale jak podał ceny....150-180zl !! Za używki ! A w między czasie aukcja na All. się skończyła. Może i tak miało być...przeznaczenie?

Jutro będę kombinował z tym - będę dalej szukał przyczyn stukania w zawieszeniu to i przy okazji się pobawię przełącznikiem

_________________
MB 123 - 1976r / 2.4d - sprzedany
Mercury Sable - 93r 3.8L V6 aut. - sprzedany
Daewoo Tico - automat - zdechł