MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wiem, że ten dział to nie giełda, ale tak ostatnio przeglądając e-bay natrafiłem na coś takiego:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0222338898

Jeśli ktoś ma wiecej czasu i jakas lawet to może by sobie coś takiego zabrał z tej anglii (albo dla siebie albo dla nas na części:))
Nie wiem czy to opłacalne czy też nie, ale wydaje mi się że jako dawca mógłby być albo coś ładnego do odbudowy.
Dodam, że obserwowałem go wcześniej i cena wynosiła 300f i nie było chetnych.

Co o tym myślicie?

_________________
Fiat Grande Punto 2006
Vauxhall Signum 2.2 Dti 2003 RHD
Mercedes-Benz W123 280CE 1979r.
EX. Mercedes-Benz W126 300SEL 1991r. RHD
EX. Mercedes-Benz W220 S430 2001 RHD
EX.Fiat Punto 2 FL 1.2 2003r.
EX.Renault Laguna MK2 2001

no no... za ok. 1000 zeta to nawet przysłowiowej listewki nie kupisz a tu masz! cała ślniąca kupeta jako dawca nerek - super pomysł a nawet jakby kto chciał zarejestrować na zabytek w polsze, też nie ma problemu.
nawet po ocleniu itd. dobra inwestycja. Ciekawią mnie tylko kołpaki na aucie z '84. Ale u anglików wszystko możliwe...

_________________
W123 230CE - '82 - SPRZEDAM !!
W123 230TE - '81 EX

A to był jakiś obowiązek zamawiania auta na felgach aluminiowych ustanowiony w '83, czy jak?

_________________
123. W, S i C.

Anglicy kupują dobre i fajne samochody ale jak się zepsują to oddają je za tzw. bezcen bo się boją że jak się raz zepsuło to naprawa będzie kosztowała kupę pieniędzy i się będzie psuło ciągle. Tutaj się częściej wymienia elementy które się zepsuły niż naprawia. Często zepsuty jest błahy element którego wymiana kosztuje kilka funtów ale tutaj nie ma komu tego stwierdzić. Niedawno poznany kolega kupił C36 AMG za grosze bo podobno skrzynia była zepsuta a okazało się, że wężyk sparciał i ciekł dlatego skrzynia szwankowała.
Ja swojego "estate'a" kupiłem za podobną cenę bo nie przeszedł MOT'u ze względu na luzy na kierownicy i cieknący układ hamulcowy - mechanik powiedział że wymiana przekładni będzie kosztowała coś pod 500 funtów i że w ogóle będzie ciężko ją zdobyć a hamulce to w ogóle 200 funtów materiały i drugie tyle robocizna - przyjechał do mnie Mercisto pokręcił jedną śrubką i luzu nie ma a cieknący układ hamulcowy okazał się cieknącym Nivo - rurki za 30 funtów i dwie godziny roboty. Pojęcie mają tylko o kasowaniu a nie robocie.
Wracając do tematu - warto brać za takie pieniądze czy na części czy na cokolwiek innego.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

może się myle ale wydaje mnie się że od II serii włącznie standardem były baroki...

_________________
W123 230CE - '82 - SPRZEDAM !!
W123 230TE - '81 EX

To źle cie się wydaje.

_________________
W123 200 '82

Właśnie

A wracając do tematu byłbym zainteresowany tym autem na części, ale jak wyglądają koszty przyprowadzenia z Angli , zakładając że nie będzie wcale rejestrowany.Poza tym czy ma ktoś namiary na fiirmy spedycyjne które ogarniają taką przywózkę. <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

Właśnie


A wracając do tematu byłbym zainteresowany tym autem na części, ale jak wyglądają koszty przyprowadzenia z Angli , zakładając że nie będzie wcale rejestrowany.Poza tym czy ma ktoś namiary na fiirmy spedycyjne które ogarniają taką przywózkę.

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

Koszty przywiezienia powinny się zamknąc w ok. 1200-1500 zł

_________________
Fiat Grande Punto 2006
Vauxhall Signum 2.2 Dti 2003 RHD
Mercedes-Benz W123 280CE 1979r.
EX. Mercedes-Benz W126 300SEL 1991r. RHD
EX. Mercedes-Benz W220 S430 2001 RHD
EX.Fiat Punto 2 FL 1.2 2003r.
EX.Renault Laguna MK2 2001