MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szanowni,

Mam kłopot z dwiema kwestiami: kontrolką CHECK i spalaniem, podejrzewam że jedno ma związek z drugim
W innym wątku pytałem o stricte check, i za podpowiedziami zmierzyłem lambdę, która okazała się martwa. Zmieniłem na OEM, błąd nie zniknął a spalanie nadal w mieście przy spokojnej jeździe nie schodzi poniżej 20...
Zdaję sobie sprawę, że stare V8 spalić musi, ale z tego co się orientowałem, to trochę jednak za dużo.
Po odłączeniu akumulatora błąd pojawia się praktycznie natychmiast.
A przy okazji, czy w Krakowie jest ktoś, kto ogarnia tematy z diagnostyką takiego wynalazku? W ASO rozkładają ręce...

Byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie

prawdopodobnie nie spala calej dawki paliwa ktora dostaje...
w krakowie to nie wiem ale w czewie jest tak "magik" ktory zna sie i potrafi zrobic co trzeba w starych mesiach..(sprawdone wielokrotnie..)
pzdr

_________________
W107 380 SLC
S211 500 AMG
Audi S8 D2
Opel Astra TT

a Ktoś sprawdził tę nową Lambdę -jakie daje zakresy napięć?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ku potomności: po wymianie świec i kabli WN obie kwestie załatwione.

Kultura pracy silnika zmieniła się nie do poznania, check zniknął, a po pierwszym tankowaniu wyszło na to, że spalanie w mieście spadło o 3l/100 km

i jak to zwykle wynika z pozoru proste i banalne naprawy odkłada się bo to raczej jest coś bardziej skomplikowanego a tu prosze miła niespodzianka. Przynajmniej następny urzytkownik będzie wiedział na czym stoi

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108