MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej. Wsiadam dzisiaj rano i nie mogę kluczyka w stacyjce przekręcić. Śladów włamania brak. Próbowałem wszystkimi trzema kluczykami i nic. Macie jakieś pomysły jak to rozwiązać? Poranny pośpiech nie pozwolił mi na dłuższą zabawę, wziąłem inne auto i poleciałem do roboty. Ale irytująca sprawa. Jakieś przesmarowanie? Nigdy nie miałem podobnego problemu.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Musisz mieszać kluczykiem aż do skutku. Nie napisałeś czy przyblokowało też kierownicę. Jeśli tak, to mieszanie kluczykiem połącz z ruszaniem kierownicą

_________________
w123 240D
s124 300D

Koło sterowe też zblokowane

Wiem - mieszanie. Ale rano nie było czasu. Wieczorem powalczę. Ale jak już się odblokuje to co zrobić, aby się nie powtórzyło?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jakiś fachman mi kiedyś powiedział, żebym niczym nie pryskał do środka bo mi się zrobi z tego smaru i brudu kulka.
Nie posłuchałem i dałem na kluczyk odrobinę takiej oliwy jak dodają do maszyn do szycia . Problem zniknął, ale nie wiem czy to moje smarowanie coś dało, czy po prostu to był jednorazowy wybryk stacyjki.

_________________
w123 240D

s124 300D

tak - zadne smarowanie, bo stacyjka calkie msie rozleci - tylko jak w poprzednim poscie poruszanie w jedna i w druga strone wraz z przekrecaniem kluczyka, oczywiscie nic na sile

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

W moim ex 230E nie obyło się bez wymiany stacyjki niestety :/

_________________
ex w124 230E `85
w124 200D `93
w115 240D 3.0 `75

Dzięki. Będę walczył

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

To może być wyrobiona wkładka. Bukol jak już uda Ci się odblokować stacyjkę to jedź do "Arki" na Odolańską, bo problem może się powtarzać. Jeśli Ci się nie uda to zadzwoń na Odolańską - przyjadą i odblokują albo wyjmą stacyjkę i naprawią.

Powodzenia.

Odolańska 9a, 02-560 Warszawa
Telefon: (022) 845-16-28
Godziny otwarcia: poniedziałek-piątek: 09:00-17:00, sobota: 09:00-14:00

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!