MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ma ktoś z Was takie buty w tym zestawie? W googlach nie znalazlem zadawalających mnie zdjęć, pozwalających mieć jednoznacze zdanie w tej kwesti...

_________________
C123 280CE

moim skromnym zdaniem do MB nie pasują...

_________________
'81 W126 280SE petrolgrun
Było: W115, W124, W123x2, W116, C126, R129, W210

ale, że co? do Radomia się przeprowadzasz?

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

Ba, za to występują z takim et które pasuje do beczki. Co mi z pięknych Pent 16" (które zresztą z trudem udało mi się sprzedać) które ocierają o nadkola i rozpieprzają amortyzatory.

_________________
C123 280CE

Do Radomia prowadzi ostatnia pozostała już droga którą można wyjechać z Wawy

_________________
C123 280CE

Takie po moich doświadczeniach są moje wymagania:

Przód 7,5-8" 16" et 20-25
Tył 8-9" 16" et 11-15

Jak narazie tylko Borbet się w nich zmieścił.

_________________
C123 280CE

123 z borbetami szybko się opatrzy.
Jeżeli Tobie jednemu ocierały penty 8 z przodu w 123, to po co Ci borbety i tak znów wymyślisz nową teorie dotykającą tylko Ciebie.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Dzięki za foty. Tragicznie to nie wygląda.
Nie mnie jednemu obcierały Penty i nie mnie jednemu zniszczyły zawieszenie w beczce. Nie wszyscy właściciele mercedesów są użytkownikami tego forum, co więcej dowiedziałem się..., ale do końca nie mogę w to uwierzyć , że są tacy którzy nie wiedzą o jego istnieniu.
Może jak ktoś jeździ na zlot i z powrotem to jest git. Ja swoim zrobiłem 70 tys. i nie chcę co dwa lata wymieniać amortyzatorów (przód Sachsa kupiłem cudem). Wiem, że będę smażyć się w piekle za nie dość nabożny stosunek do samochodu.
Zazdrosne pozdrowienia dla wszystkich z 16" Pentami co im nie wystają i w ogóle.

_________________
C123 280CE

Penty Ci rozwaliły amory, a chcesz Borbety 16", które ich nie rozwalą? To się przesiądź na mniejsze kółka- najlepiej Baroki 15".

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Penty były tylko dwumiesięcznym epizodem w zeszłe wakacje. Jeżdze na 14" Barokach z gumami od furmanki 175/80/14 i zachłystuję się wyborem szerszych opon do tych felg

_________________
C123 280CE

wyżej napisałeś, że Twoje wymagania to

więc o co chodzi w końcu?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

8 cali z takim et może zawadzać o końcówkę drążka.
7 z et 34 haczy na pewno możesz przeliczyć.





Tu 9 cali przy obciążeniu i oponie 225/55 spowoduje tarcie opon o wnęki nadkoli.
Baroki 15 nie ocierają:)

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

moim skromnym zdaniem to najladniesze alu do mecha po mae keskinach, u siebie w123 300d mialem 9'. Tył wchodzi bez problemu ale przód musi być dystans bo trze o drążki, po założeniu dystansu delikatnie wystają za ranty http://www.w114-115.org.pl/f/viewtopic.php?f=24&t=38947&p=337792#p337792 tam gdzies znajdziesz kilka fotek na tych borbetach A pozdrawiam

No to teraz w te mańkę:
Lorinser Gullideckel 16" 7.5 ET: 52.
Czy dało by radę z dystansami?
Np. 30mm.

_________________
C123 280CE

Co do Borbetów to na przód znalazłem 7,5 et 20 wiec pasowałyby.

_________________
C123 280CE