MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

MacKuz.....
Napisz ile byś chciał za most z półosiami. W przyszłym tygodniu postawię autko do warszatu to będę wiedział, czy będę potrzebował całego KPL, czy tylko półosi.
Daj znać jaka cena za KPL. To może wezmę "na zapas"

_________________
...na wszystko przychodzi kres...

Mam problem z gazem.
Ostatnio praktycznie jeździłem na benzynie i wszystko było bardzo elegancko.
Parę dni temu zacząłem jeździć na gazie i zonk ....

Wiem, że najszybszą metodą jest wywalenie gazu , ale skoro już jest (BLOS) to niech zostanie...

Przy ruszaniu samochód szarpie tak jakby nie miał paliwa, tak jakbym przemiennie naciskał gaz i hamulec . Jak delikatnie naciskam gaz , albo pozwalam aby auto same się rozpędzało to nie ma takich objawów. Nic się nie dzieje.
Jak już się rozpędzi to też nie ma tych objawów do momentu kiedy nie wcisnę pedału gazu w podłogę. Wówczas raz czy dwa szarpnie, ale jedzie dalej.

Może to nie gaz, więc nie zakładam innego tematu.

Jeżeli możecie to pomóżcie, bo jak zajadę "zielony' do gazownika to każe mi wymienić pół auta.

_________________
...na wszystko przychodzi kres...

Narobiłeś wczoraj siary na forum, ale że od tygodnia świętuję poradzenie sobie z wolnymi obrotami na gazie (IGS) proponuje sprawdzić ten topik:

viewtopic.php?f=24&t=50300&hilit=zawór+powietrza+dodatkowego

Kiedy zawór jest niesprawny, na benzynie poza większym spalaniem specjalnie nic strasznego się nie dzieje.
Po zaistalowaniu sprawnego zmienił się całkowicie skład mieszanki (zrobiło się za bogato).
Dołożyłem jeszcze wariator który wyprzedza zapłon (na gazie) i... jestem w szoku na wolnych obrotach nie ma różnicy między gazem i bezyną.
Spalanie spadło i moc wzrosła. A przy dostrajaniu instalacji zamiast na hamowni to na drodze o mały figiel nie skończyło się „biletem na pokutu” 500 PLN i 10 punktami, ale władza okazała się listościwa.

_________________
C123 280CE

..już nie będę...

Dzięki. Poczytam i do roboty;)

_________________
...na wszystko przychodzi kres...